# 69 Ну скажем если незагрождать страну от " правого " руля то современем и европейская часть страны пересядет на " японки " . У меня допустим критерий комфорта вобще на последнем месте , главное что бы неломалось ничего , а если и ломается то быстро чинилось . Соответственно если бы у нас в городе были бы зпчасти я лично скорей всего гонял бы на праворульной , а так на сегодня сижу и думаю , че брать Логан в кредит или ТАЗ в небольшой кредит . С другой стороны градообразующее предприятие нашего города поставляет на ВАЗ да и еще на некоторые автомобилестроительные заводы металл , загнутся они , херакнет по нашему заводу , у завода дела хреново , хреново у рабочих в городе кризис , барыгам трандец ( коим я и являюсь ) , а соответственно ПРАВЫЙ руль это нечастная проблема , это проблема глобально - экономическая . Получается все как по Дарвину в природе .
72 сидишь вроде за рулем, но в тоже время как пассажир, вечно слушаешь вопли того кто сидит с левой стороны. обгон. для меня это минусы. и этого достаточно. 90% покупают правый руль не потому что им он нравится а потому что он ДЕШЕВЛЕ. а потом сами себя убеждают что ниче неудобного в нем нет. бред бред и еще раз бред когда руль в бардачке. не спорю есть машины которые покупают праворульные потому что они реально нравятся. например скай, марковка и т.д. но они не из дешевых. в странах где принято правостороннее движение, руль должен быть СЛЕВА
Ну у левого есть конечно преимущество)правда оно не такле как все кричат)единственный минус правого это обгон)и все)и че то так уперлись все в обгон) есть системы зеркал,есть камеры)тогда никаких преимуществ у левого нет)
те машины которые пользуются наибольшим спросом, их делают европейский вариант. а остальные для внутреннего рынка. на мой взгляд, нравится вам таже виста, переделайте сторону баранки, и ездийте на здоровье. все упирается в деньги. вы себя сами убеждаете в том что в пруле нет ниче плохого
А еще подавляющее большинство ненавистников правого руля ни разу не пробовали за него садиться)))
Зато попи*деть каждый горазд, не зная о чем)))
Вот вам ваша статистика =)))
Предлагаю ненавистникам Пруля писАть, на каких машинах с Прулем приходилось ездить и что конкретно смутило))) Чтобы не быть голословными)))
есть системы зеркал,есть камеры)тогда никаких преимуществ у левого нет)
Совсем не по этому. А потому, что альтернативы ему НЕТ.
поездий с ними и узнаешь)))
ну во-первых уже нет)
а во-вторых у тойоты 50-60 моделей)
Может мне на леворульку тоже поставить систему зеркал, если с ними удобнее, чем напрямую смотреть?
Мария Аксенова
сегодня в 15:38
"90% покупают правый руль не потому что им он нравится а потому что он ДЕШЕВЛЕ"
Совсем не по этому. А потому, что альтернативы ему НЕТ.
#80
Мария Аксенова
сегодня в 15:40
А теперь сравни цены и комплектации.
выж сказали не из за того что цена маленькая? а теперь говорите что цена играет роль
Тоеты: Progres, Pronard, Sprinter Carib, Verossa, Vista Ardeo, WiLL, Mark II, Ipsum.
И это лиш малая часть одной только тоеты.
Mercedes-Benz W221, BMW F01, Audi A8... Они лучше. Но дороже. Но вас же не интересует цена - сами писали.
Все правильно. Не из-за того, что цена маленькая, а из-за того что АНАЛОГОВ НЕТ. Примеры в посту 87.
Аналоги от лексуса. Ведь "почти любая тоета-лексус" же!
А что в нем плохого? Обгон- бред. Вы только за него и цепляетесь, потому что по существу предъявить больше нечего.
А8 каким боком сюда вписалась? С темы слезать не надо. Сказал что почти любая тоета лексус- будь любезен обосновать.