Обсуждение поломок ваших авто

ну кто как ездит, я тоже даже на ней умудряюсь смотреть на кого то в зеркало заднего вида, но все равно не то!

Дачки положения каленвала определяет когда в какой цилиндр подавать смесь. Если "плавающая" неисправность то может быть снижение мощности и приемистости и перебои. А если навернется не куда не уедешь!!!!!!!!!

Ах вот оно что! спасибо за консультацию!

У меня бмв 318,дв 1.8 монотроник. Проблема такая: на холодную заводится с пол тыка в любой мороз.когда двигатель немного прогреется обороты вырастают до 2.5-3 тыс.и не падают,глушу-завожу снова,крутит а не схватывает ни в какую. Постоит,остынет и заведется снова с пол тыка. Кто знает что это может быть,посоветуйте если кто сталкивался с такой проблемой.

в питере..... пишите в личку...

Екатерина Роговская если на машине большой пробег то есть смысл почистить форсунки. И датчик к/вала замените а то машина может совсем встать. Кстати иногда бывает что не сам датчик накрывается а проводка.

Мужыки.подскажите чо делать у меня после морозов горит лампочка давления масла и стрелка на нуле поменял масляный фильтр долил литр масла всеравно горит

Денис Каунов а какая у вас машина?

Подскажите!Нива шевроле,неисправность в электрике.Бортовой компьютер показывает пропадание бортовой сети.Садит аккумулятор. Генератор и аккумулятор проверенные(норм).Магнитола отключена.

Игорь если у тебя ключ зажигания электронный, нельзя чтобы в одной связке находились сразу два ключа! сними один и убери подальше! все глюки с электрикой пропадут,,, проверенно!!!!! на шеви-ниве это реальное заболевание!

Всем привет! Может кто подскажет про увеличение базы между колесами на Тоете - прадо-90 за счет колесных проставок.

почему не рабатывает иммобилайзер ? что за фигня утром долго ждал пока метка считает код,завелась!А СЕЙЧАС вооще нериагирует 0 ДАЖЕ ДО ТЕХ.обслуж немогу доехать

порвался грм на 21124 все цело но менять гемор просто пиздос!

Игорь слишком мало данных. Садится на стоянки, в движение , горитли лампа АКБ привключонном зажегании и тухнетли при работе движка.

Аккумулятор садится только на стоянке. Подорения на сигнализацию,но незнаю где отключить.
Виктор! Я оставил один ключ - проблема таже.

Игорь снемайте минус с АКБ подключите амперметор со шкалой от10 до сотых ампер в разрыв. По очереди вытаскивате предохронители.Нормальное значение 0,04 сотки .найдя нужный отключайте запитоные через него потребители .Проверти допоборудование сигналку уселок магнитолу вынув предохронители тока делать надо по очереди проверяя результат по ампермету.Свет в салоне и багажнике выключен

Игорь а сколько АКБ лет ? И как ты ее проверил ?

привет всем! у меня ваз 07 двиг 03. не работает на холостом 3и4 цилиндры. я менял свечи (несколько комплектов), броне провода, крышку трамблера, бегунок, чистил контакты зазор там нормальный, с рабочей машины поставил карбюратор, проверял зазоры на клапанах все ок, компресссия во всех цилиндрах ровная 12 очков не так давно была капиталка. ездил к спецам там тоже руками разводят. подскажите как ее отремонтировать!!я уже устал с ней копаться)) кстате и нагар на свечах на нормальный слегка красный!

Как вариант возможен подсос воздуха через шланг вакумника тормозов

Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.

завтра проверю шланг. если я на штанах карб. просто заткну этот выход так ведь можно проверить из за вакуума эта беда или нет? мне тут еще подсказали что возможно распред вал болтается из за усталости в подшипниках поэтому на малой частоте вращения не так открываются клапана, но я как то не очень верю, так как компрессия у меня в норме. что может и из за этого?

Да можно заткнуть выход с коллектора.Поводу распред слабо верится при током износе клапона нормально не отлегулируеш , да и грохот будет.

а у меня они отрегулированы хорошо и ничего не бремчит! а что еще можно посмотреть?

Ездел-ли он нормально после ремонта и сколько.

капиталил сам, ездила хорошо, работала ровненько, после капиталки уже около12 тысяч накотал. трястись стала утром, завел и все. но кажется раньше я замечал незначительную тряску. а сейчас ничего не могу с ней сделать,))