Елизаветин Вова.Пу. Иван
23 янв 2011 в 18:20

ВЛАДИСЛАВ,ок! Давай))))про мерседесы старые!.......где ходны 90х годов???? Где?))) Нет,потому что они в УТИЛЕ все,а мерседесы до сих пор ездиют,вот тебе и качество!.......

ну вот не надо оскорблять .... в утиле только ваши шкоды фелиции которы сыпятся после 80 тысяч пробега и полмашины менять надо. у меня живой пример цывика 90 года в бодром состоянии, правда не сейчас после дтп, ну весной сделаю, плюс если куплю весной ср-х 91 года я подъеду и покажу тебе вообще в идеале машину. в москве дохрена народа на старых хондах.
да она дерзкая, управляемость лучше, да она жесткая, ничего китайского не обнаруживал ни в одной хонде.Ну спросите человека задавшего вопрос что он купить хочет дерзкий стильный привлекающий внимание мощный спортивный авто с двигателем без проблем, или же машину которая будет возить его пятую точку по полчаса в день с работы и на нее, с приевшимся салоном и кнопачками и панелью, и двигателем проблемным, я лично знаю 2-х человек у которых проблемы с двиглом после 100000 начались и денег потрачено уйма, все содрано у немцев то с 1 машины то с другой.

#283 У меня хонда одиссей.
Все кто в сибири берет новый турбодвиг от фолькса, через пару лет ломаются по серьезке. Диагноз - морозы и говенныйм бензин 98...(после поломки(!!), диллеры рекомендуют заливать 92-й)
Живу в сибири и сравниваю с японцами, благо есть с чем сравнить..да за такие бабки.
Если сравнивать октавию с жигами и мелкими корейцами то октавия лучший вариант, а если с японцами, то чуть лучше жигулей.

Незнаю как у вас, а у нас шкоды невпочете.. ))

Многие ошибочно считают что у хонд "шумка плохая".

Почитайте про идеалогию компании и поймете для чего в хонде из покаления в покаление оставляют это фирменное "чувство дороги", которое многим чайникам может показаться как "плохая шумка".
Проедтесь на хонде 90, а потом 160 и поймете что шум не увеличился и разговаривать так же легко как на 90.

я люблю небольшой шум, люблю приятный звук выхлопа, ты ощущаешь что машинка рвет, едет по дороге, а не ехать в коробке закатоной в хлам)

#288
Уже писали Шкода быстрее Акорда)))
При том еще и дешевле))
Так что не надо про овощ))
Акорд, тогда труп на колесах))

Эд, так 160, многие и не ездят.
100 их предел, ну 110))
Так что для них шумка будет плохой))
Это вообще черта Японцев, они шумные, двигатели более громкие.
Да ощущения драйва, но это надо только малолетним или не сильно развитым людям, потому что нужны не ощущения, а реальность)))

А про бензин, в Сибири полно нормальных НПЗ, так что это глупости что он плохой))

вот ненадо про малолетних дебилов тут писать, звук идет не как в 9-ке которая тарахтит или 6-ка. тот звук раздражает. звук от хонд абсолютно не несет никакого раздражения.шкода не быстрее акорда на ручной коробке. автомат у любой машины будет тупее чем ручная. так то если сравнивать то надо брать и ту и другую с ручной, и поверь шансов у актавии не будет. у меня в городе полно акордов новых и я не замечал что быу них на капоте ржавчина была, видел под сколами грунт. я незнаю где там акорд покупали не грунтованый.

а обслуживание разных машин в каждом городе по разному)
цены в сервисах не одинаковы по россии на ремонт

Если не в курсе, то у Шкоды автомат быстрый, это тебе не Хонда)))
Топ версия Шкоды, за 7,2 до сотни на акпп, Акорд с акпп 9 сек))
Точно Шкода овощ))
На Мкпп Акорд, за 7.9))
Что все равно хуже.

Алекс, Аккорд 3.5л который 270-ти сильный........6.1 до ста!!! Еще вопросы есть???)))

Есть ответ))
В РФ такое не продают.
А если бы продавали, то стоил бы он наверное 1,5-1,7 млн, и возникает вопрос на хер он такой нужен?

Это уже другой вопрос))) Но как факт последний топовый Аккорд...быстрее на целую секунду)))

Его у нас не продают,и речь шла не о нем.

Если еще конкретнее то разговор, если ты не заметила идет об Акорде 2,0. который как раз овощ, из 10 сек не выходит.
Но за то типа спортивный вид и шумка такая что ощущения драйва)))

Но и о Октавии RS, тут разговора не шло))) Ты ведь сам начал кричать о ее 7.2 до сотни...

пожалуйста речь шла об 1,8Т, она едет 8,2 до сотни, Акорд 2,0 10,2 до сотни.
Вопросы?))

вопрос по реальности.... пробовал ли ты лично разгонять шкоду за столько до сотки? Я х3 как аккорд до 100 не разгонял не пробовал по времени точнее разгонять. Ну могу те друг про ср-х сказать... 12 сек 180 км и машина 86 года, 2-х вальный двигатель ZC1 140 коней инжектор ручная коробка. Делала ли шкода че то подобное в тех годах?) сомневаюсь.. хонда сама шла к тому что щас есть, не сдирая все самое лучшее с других машин. Если они начнут щас сдирать с фольцев и дорабатывать че то свое , то это будет полюбому самая лучшая машина) да пусть мне 23 и вы скажете что я люблю за понты такие машины, но вы будете не правы я видел много молодых на шкодах... и по ним видно что это вялые безхарактерные люди, видел много людей в возрасте на акордах и по ним видно что 45 им тока по паспорту в душе это энергичные общительные люди. каждый выбирает машину по тому каков у него характер и что он хочет получить от машины в процессе езды) акорд явно машина не для поездок по магазинам и на дачу за овощами) а вот шкода такая , она универсальна дача и дорога, только везде овощная))

Я Видел как едет Шкода РС, вполне достойно, еще тогда, приехал домой и удивился что там разгон немного больше 7 сек.
Акорд же явно более вялый, при том дороже.
Так что не надо писать про драйв и т.д.
Да внешний вид Акорда более яркий, и это его единственный плюс.
Стоит ли он 300 тыс руб, для меня точно нет, для кого ни будь может и стоит))

#304 Так я тут какбэ и не спорю)))

я видел как едет акорд) ну сам то ты не разгонял, мало ли что там написано ... пока не попробуешь не надо говорить с уверенностью.. те много наговорят в салоне лишь бы ты купил у них. копейка то же должна до 160-180 разгоняться кто ее разгонял так?)))

#307
И не спорь))))
А то я тут глянул новый ТГ, там Шкода лучше всего на свете))))
И РР в том числе, так что лучше не смотри))

Я рядом ехал, и до 150 вполне норм ехала эта РС, сливала конечно, но я был на более мощном авто.
Акорд же сольет как стоячий.
У этой машины только имидж, и не более.

я хочу погоняться с шкодой найдите мне гонсчика на ней, я привезу ср-х и дерну накуй вашу шкоду)) аккорд дернет так же эту консервную банку. да и речь идет не о скорости че вы прицепились к ней. речь идет в общем о машине. на наших дорогах только гоняться... за 8 сек до 100)) что бы все в ямах пооставлять и идти за новой подвеской. в городе это не надо, скорость тут не важна, а вот маневренность и как дорогу держит, так вот аккорд точно в этом лучше, он маневренее.

и на поворотах как по рельсам, тормоза увереннее

#309 Так возьми себе Шкоду..зачем Мерена взял???

У Шкоды нет модели для сравнения с РР, если ты этим хотел задеть мое самолюбие...то у тебя не вышло...так как прототип нового RRs уже оказался быстрее Каена и Х6м...выйдет авто в конце 2012г...как раз настанет время...поменять себе авто))) Да и Шкода с RRs рядом не валялась)))