Тюнинг ВАЗ → Пришло лето,кипим?

А с такой системой как я понял с помпы вообще вент. снимается?и если на 421 ставить они норм встанут,влезут?я видел в магазине двойной,вот только никак замерить не получается.
свернуть ветку

Ну, очевидно, что принудиловка снимается. А вот кронштейн крепления лучше проверить по геометрическим размерам. Но в любом случае эта проблема решаема
свернуть ветку

а как думаете, если капот прорезать и поставить изнутри вентилятор, поможет и насколько это будет эффективно?
свернуть ветку

Сними капот нахрен. Будет лучше охлаждаться.
свернуть ветку

А-ха-ха-ха-ха-ха!=))))
свернуть ветку

Спасибо за подсказку, добрый человек!
свернуть ветку

#51 Станислав Шахматов сфотографируй плиз на мобилку и скинь сюда, очь хочется посмотреть, есть вопросы с 402 двигателем влезет? и кожух там обычный подойдет по размеру к вентилятору? В смысле то есть дырка эта? поеду в Тамбов отдохнуть от кризиса - попробую там "прокачать" машину немножко:).
свернуть ветку

хотел поставить двойной эл. вент,да капиталка все планы испортила.
свернуть ветку

Газель склонна к перегреву, низкий радиатор, вот если бы поднять радиатор сантиметров на 5 и сделать на ровне с блоком, тогда бы проблема исчезла.
свернуть ветку

Млин... ребят, подскажите плизз.... начал греться, и даже на трассе иногда ((( раньше держалась на 80-85 и ни градусом выше, а сейчас закипает если 10 минут в пробке постоять ((( надоело просто уже с печкой мучаться ((( движка ЗМЗ405 на инжекторе, что может быть- кто нить знает ??
свернуть ветку

муфта срабатывает при перегреве? может воздушная пробка в системе
свернуть ветку

Продуй воздухом под давлением радиатор, сам недавно продувал тополиный пух жестокая вещь! И смотри чтоб тосол/антифриз не уходил, сам в четверг до дома не доехал, в итоге тащил до базы, менял прокладку...
свернуть ветку

Ребят sos!!!!
Как начались морозы дв.стал кипеть,выкидывает тосол.
Промыл радиатор,поменял несколько термостатов,не помогает.
Снял башку,шлифанул,вчера все поставил,все равно выкидывает тосол.
В чем может быть еще проблема???
помпу весной менял.
свернуть ветку

какой двигатель?
свернуть ветку

402
свернуть ветку

может быть прокладка где головка плохая, прогорела.
свернуть ветку

термостат накрылся!
свернуть ветку

я поставил вентилятор от ваз 2107, ни каких проблем.
свернуть ветку

Женя Соколов Советую при поломке помпы с гидромуфтой(или при текущем ремонте), заменить все это дело на принудительную систему охлаждения от 406 мотора, шума не так уж и много, кипеть не будешь 100%
Да и по деньгам дешевле выйдет, у меня прямо сердце кровью обливается, когда стрелка вверх лезет, а вентилятор только думает включаться
свернуть ветку

а я этим летом докипелся,накрылась прокладка(менял потом два раза один раз в сервисе второй сам,так как в сервисе одну сторону плохо закрепили.)после замен стала очень плохо тянуть,не более 70 км она тпеерь едет.че делать?все распредвалы и прочее,а так же связанное с прокладкой проверял.может это быть карбюратор?
свернуть ветку

402дв грелся тосол фигачил кругом и из бочка в том числе масло чистое снял головку прокладке жопа
свернуть ветку

если выбивает тосол-то 100 проц-прокладка гб,просто газы пошли в систему охлаждения.меняй прокладку!
свернуть ветку

было дело мучился долго кипел и тосол выбивало, два раза прокладку гбц менял(самую дорогую с слоем герметика), в ней то и было дело..... поставил самую простую за 80р, тьфу, тьфу, второй год езжу.......
свернуть ветку

Летом на 406 как заглушишь редко когда тосол через бачок не кидало,два года так ездил...на третий стали лететь прокладки....На камне проверял каждый раз,не повело вроде.Может тянул слабо?!Кто как тянет? Как в книжке написано мне кажется маловато. Или может все-таки нужно после еще допротягивать?
свернуть ветку

через 1000км обязательно надо дотягивать.
свернуть ветку