Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПодвеска

Подвеска

Также вам может быть интересно:
* Электрика http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108260.html
* Покупка-Продажа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108261.html
* Покупка-Продажа-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108262.html
* ЗИМА зимний запуск http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108263.html
* Карбюратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108264.html


Комментарии (196)
rss свернуть / развернуть
ну я 1,9 сделал последний раз,мне кажется жестковато, все равно хочется убавить, думаешь будет вредно для колес?
свернуть ветку
Руслан, ну на 13-е колеса 2,0 хотя бы надо делать. а вообще смотри по состоянию дорог, если все очень плохо, то чуть меньше. по трассе побольше
свернуть ветку
Ну да это все же влияет на скорость и топливо...
свернуть ветку
Руслан, ну +-0,1 я не думаю что прям литр на сотку заберут))) я понимаю если по 1,5 будет, тогда машине тяжелее ехать - вот тебе и расход)
свернуть ветку
ну да)) хотя как ты и сказал катится по трассе она луче с повышенным давлением)))
свернуть ветку
Кто менял ступицы от ВАЗ 2108 как вобще муторно менять нет?
свернуть ветку
Да кстати такой же вопрос интересует...
свернуть ветку
Неподскажете как развал схождение сделать? Может ссылка есть?
свернуть ветку
Николай, съездить в сервис и заплатить 500-600р
свернуть ветку
Илюха, Вкурсе, брат! У нас, конечно, дороже будет, дело не в копейке. Сам хочу разобраться. На классике делал, на волге делал, а на маленькой что-то не разберусь...
свернуть ветку
Николай, аа, просто принцип... сам на глаз делал, чтобы хотя бы доехать до развала. ну делается практически также как и на девятке. развал регулируется верхним болтом крепления поворотного кулака к стойке (эксцентриком). а схождение увеличением-уменьшением длины рулевой тяги. между наконечником и тягой контргайка, вроде на 19. ее ослабить и крутить за саму тягу ключом на 10. главное это не перекрутить пыльники рулевой рейки. если начнут скручиваться, то снять два маленьких пластмассовых одноразовых хомута и потом новые поставить, а то порвутся пыльники.
свернуть ветку

http://alex---1967.narod.ru/shod_razval_OKA.html
свернуть ветку
Илюха, А, кстати, пыльник немного перекручен сейчас, сам не трогал. Это как-то само могло сделаться?
свернуть ветку
Николай, само вряд ли. у меня они порвались почти сразу - перекрутили развальщики
свернуть ветку
Илюха, Благодарю, Илюх! Завтра поковыряюсь.
свернуть ветку
Добрый день. Подскажите по рулевой. У меня внутренний наконечник болтается на левой тяге. Это выработалась шаровая или сам наконечник? Может быть такое что просто открутилось и надо подтянуть?
свернуть ветку
Иван, у меня откручивалось, просто подкрутил, но схождение сбилось, вот.
свернуть ветку
Николай, ну оно же не могло мне кажется открутиться. Там контргайка и зафиксировано.
свернуть ветку
Иван, там внутри тяги сухарик подпружиненный. со временем пружинка ослабляется и отсюда люфт. меня как то не устраивает эта конструкция, где раз в пол года люфтить тяга из-за мелочи начинает, поэтому я поставил тяги нового образца, с шарниром-яблоком как на иномарках
свернуть ветку
Илюха, ну короче это надо разбирать и менять?
свернуть ветку
Иван, ну можно на подъемнике или яме, не снимая рейки. если старые тяги ремонтировать, то разбирать, менять пружины с упорами и собирать. либо купить тяги нового образца и тоже поменять. у нас они стоят вроде 350р штука
свернуть ветку
Илюха, спасибо!
свернуть ветку
Всю подвеску переднию кто перебирал?сколько по деньгам?
свернуть ветку
Вадим, в районе 5000
свернуть ветку
опять же смотря что делать, может дойти и до 10 и до 10 если менять рейку, гранаты, с подрамником что-то делать
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: