ЗИМА зимний запуск

Тюнинг ВАЗ
С наступлением холодов и морозов появились и новые проблемы...(((
Кто и как борется с нехачуками Окушки )
412 комментариев
avatar
Макс, не знаю, но ребята в гараже подобное собирают, так у них восьмерочный инжектор.
avatar
Дмитрий, интересно что у них выйдет)
avatar
Макс, подобная херня на четырех полутораметровых колесах.
avatar
Дмитрий, а от чего это колеса?
avatar
Макс, покупные, низкого давления, подобие как на той фотке, тока повыше
avatar
Дмитрий, я просто ни на одной машине таких не видел.
avatar
Макс, так это специальная резина. Правда и стоимость высокая
avatar
я только такие знаю
avatar
Тем не менее реальный. Ладно, я в гараж, надо машинку сдать с ремонта
avatar
сибе поставил сам подогрев СЕВЕРС-М канеш моленько павозился воткнул подагрев на место сигнала сам сигнал выкинул и на этужи шпильку на чем диржался сигнал прикрутил подогрев и некаких проблем мучений в -40 вид 70% износа двигло эт запуск на холодную,
avatar
Aptem, фотки кидай, чего на пальцах объяснять-то. Или телефон без фотика, как и у меня?:))
avatar
Дмитрий, моленько не догнал фотки чего?
avatar
Подогревателя, установки, подключения шлангов и т.п.
avatar
Дмитрий, хорошо завтра или после на фоткую чтоб понятно было как установить падогрев СЕВЕРС-М
avatar
Какие калеса лучше брать на зиму ? Омскшина (помоему) с шипами или екохама без шипов зимняя?
avatar
Илья, омскшина жестковата, кама-503 помягче. yokohama и hankook неплохие, но они - липучка
avatar
Илюха, а липучка чем плоха?
avatar
Илюха, я вот точно не помню, что у нас кама или омск , два вида всего 12ых колес(
avatar
однозначно никто не скажет, что лучше: шипы или липучка. шипы лучше по гололеду, но хуже по чистому асфальту. липучка идеальна для асфальта, она сама по себе мягче (чтобы удержать шипы, нужна немного более жесткая резина). по асфальту шипы "проскальзывают", поэтому тормозной путь будет чуть больше. если часто приходится прорываться по сугробам где-нибудь в сельской местности, то лучше шипы. если ездить больше по городу, где дорогу в принципе чистят, то нет смысла клацать шипами, лучше на липучке
avatar
особенно хорошо ведет себя липучка по сравнению с шипами в сырую погоду, когда асфальт мокрый. на шипах машина плавает, на липучке ведет себя абсолютно уверенно на все 100%. но опять же, при подъеме на скользкую горку шипы выигрывают
avatar
вот мне и интересно как она себя ведет по голому льду или укатонному снегу...
avatar
Илья, чуть хуже, чем шипы. но намного лучше, чем всесезонка
avatar
Илюха, Спасибо, думаю все же тогда возьму липучку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.