Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРемонт двигателя

Задаем вопросы по ремонту двигателя, возможным проблемам, необходимым запчастям и т п

Также вам может быть интересно:
* Подвеска http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108259.html
* Электрика http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108260.html
* Покупка-Продажа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108261.html
* Покупка-Продажа-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108262.html
* ЗИМА зимний запуск http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108263.html


Комментарии (224)
rss свернуть / развернуть
Рустам, как вариант диск сцепления развалился
свернуть ветку
Илюха, спасибо) я если честно тоже сцепление подозреваю
свернуть ветку
подскажите пожалуйста. масло давануло в карбюратор через воздухозаборник. в личку.
свернуть ветку
У меня такая проблема греется сильно а по трассе наоборот остывает сильно
свернуть ветку
Влад, сдох термостат т.е. заклинил в опредеденном положении.
свернуть ветку
Влад, смотри нагрев шлангов
свернуть ветку
Термостат рабочий. Я слышал что может не работать помпа.
свернуть ветку
Влад, вполне возмоно и крыльчатка помпы, в этом случае
свернуть ветку
Влад, двигатель кипит т.к. нет циркуляции ОЖ, а у тебя недогев на ходу стало быть циркуляция присутствует.
свернуть ветку
Дмитрий, компрессию меряй. скорее всего маслосъемные кольца пропускают. пробег какой?
свернуть ветку
Влад, при температуре градусов 60-70 трогая отводящий шланг радиатора у термостата. он должен быть холодный. нагреваться он должен примерно от 82 градусов и полностью клапан термостата должен открыться при 87 градусов.
свернуть ветку

Подскажите.. как снять двигатель через верх через капот в кратсе,какие тяги вытаскивать чтобы без проблем его вынуть?
свернуть ветку
Илюха, пробег 80000 починил уже. Перегородка между кольцами прогорела
свернуть ветку
Владимир, в Москву вчера съездил. температура по трассе держится чуть-чуть меньше середины. в салоне жара, вентилятор не включал. температура где-то -2 была. так что думаю все норм пока что с термостатом
свернуть ветку
Илюха, у меня держится всегда справа от середины
свернуть ветку
Владимир, посмотрим, как будет зимой
свернуть ветку
Люди, можно ли на акаету карбюраторную пятую передачу воткнуть. И целесообразно ли это? Зарание спасиб..
свернуть ветку
Семен, нет нельзя. на пятую нужен отдельный вал, а от другой машины нам коробка не подойдет. есть только такой вариант: так как третья у нас длинная, поставить вместо четвертой шестерню, синхрон, подшипник от пятой передачи ВАЗа. получится вместо 4ой 5ая будет. если немного доработать мотор, хотя бы головку и впускной коллектор, чтоб обороты увереннее набирала, то я думаю можно так сделать
свернуть ветку
Илюха, печально. А то на трассе за сотку притопиш, рычит зараза по сумасшедшему.
свернуть ветку
Семен, может сечет в глушак или резонатор? потому что в норме рычит где-то после 115-120. это классика уже при 90 на 4ой на взлет)
свернуть ветку
Илюха, да вот вроде нормально все. Когда стоит нп холостых не слышно ни чего....
свернуть ветку
Семен, мотор 11113?
свернуть ветку
Мужики подскажите где поломка и в чем причина Руль целиком ходит вместе с крестовиной что у пола ходит в верх в низ ?
свернуть ветку
Александр, судя по всему раскрутилась гайка, которая держит вал в рейке. руль на себя и от себя дергается с таким своеобразным стуком?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: