Влад, при температуре градусов 60-70 трогая отводящий шланг радиатора у термостата. он должен быть холодный. нагреваться он должен примерно от 82 градусов и полностью клапан термостата должен открыться при 87 градусов.
Владимир, в Москву вчера съездил. температура по трассе держится чуть-чуть меньше середины. в салоне жара, вентилятор не включал. температура где-то -2 была. так что думаю все норм пока что с термостатом
Семен, нет нельзя. на пятую нужен отдельный вал, а от другой машины нам коробка не подойдет. есть только такой вариант: так как третья у нас длинная, поставить вместо четвертой шестерню, синхрон, подшипник от пятой передачи ВАЗа. получится вместо 4ой 5ая будет. если немного доработать мотор, хотя бы головку и впускной коллектор, чтоб обороты увереннее набирала, то я думаю можно так сделать