Тюнинг

Дмитрий, ну для этого надо другое авто для передвижения)

Зачем?) Ведь на такой вполне можно будет ездить каждый день без особых затрат)

Дмитрий, до того времени даработки надо передвигаться)

Ну так надо копить, а потом делать все сразу в течение 1-2 недель, а столько времени и без машины можно потерпеть)

Дмитрий, или купить разебунную 8 ку за штук 20))) и движок оставить)

Не, 8-ка не катит, нужна 12-ха)

мне 16 ки клапанники не привлекают

В данном случае действительно больше подходит.

Если поставить от 09 можно машину зарегистрировать??

Да полюбому можно, просто платить надо.

Может кто подскажет, где можно заменить силовой агрегат???

А от R1 мотор как вариант никто не рассматривал?

Дмитрий, нее)))дорого и глупо)))задний привод шумно доработок слишком много))

Дмитрий, не вариант совсем....

И заднего сиденья не будет.

Aleksei, думаю, что в каком-нибудь тюнинг-центре.

Дмитрий, вот я все думаю про 12 двигатель....а ты уврерн что КПП входит?? я где то читал что печально в этом плане....от 09 даже не залазит идеально...уже несколько переделок смотрел....но чисто логически не получается же млять....

Юрий, про каробку да.... от Вика поставила каробка от 8 ки 4 ступка и так ели залез) так что с каробкой не полезет....)))

вот та ока которая с опель корса описи тягалась....там ведь толком то ничего не делали....

Юрий, ну распредвал и д меняли полюбому....

так там дайхатсу стоит 3 цилиндра))

турбач на 2 бара....толькл наверно на ней просто так не выгодно ездить....кольца сраху на титанове менять надо....а то гореть будут

Юрий, ну кто турбо ставить сразу и кованки ставить без этого не как....

Aleksei, нужно зарегестрировать изменения в конструкции в гаи. Если соблюсти ряд требований то это не очень сложно. и проще один раз заплатить за оформление документов и сделать как положено чем потом давать взятки на каждом техосмотре.

Юрий, нужно переделывать кузов. Перерезать, переваривать...