HELP неотложка-12

Илюха, каким образом поясни пожалуйста, если диафрагмы одинаковые)))

Вся внутренняя начинка у них одинаковая, только штуцерами отличаются

Виталик, http://avtopasker.ru/goods/12796.htm

http://avtopasker.ru/goods/10468.htm

http://avtopasker.ru/goods/9086.htm

ну я один раз перебирал на классике, какие там стоят диафрагмы я не смотрел

Там может быть разброс производительности в пределах допуска, но не более того.

Даже ремкомплекты продаются к ним написано ВАз 2101_))) Ставятся что на классику, что на передний привод. Заказал вот себе переберу родной оковский в запас будет лежать

По производительности могу пояснить, у ОКИ голова со штуцерами другой формы чем на классике, поэтому и производительность поменьше. Просто покупаешь бензонасос от классики и ставишь голову от ОКИ))))

Илюха, Все правильно насос от классики штуцера и голова не такая как у оки. Можно или шланги другие поставить или голову поменять. Я вот поставил насос от 8 себе, а голову оставил окушную, потому что шлангов не было толстых под рукой.

Виталик, ну понял)

Ребят, хочу подвеску сделать более жесткую и которая все выдержит, от чего может подойти?

Илюха, А вообще круто, что у нас всегда можно сколхозить нормальную запчасть от другой модели ваза, причем подешевле оригинала, главное знать что от чего подходит))

Дамир, ну про задние амортизаторы ходила инфа, что передние амортизаторы с нивы шевроле подойдут. а на передок я думаю если без переделок, то газовые патроны стоек MONROE

Дамир, На зад подходят передние аморты от шеви нивы! Если газовые поставить, то будет круто. Пружины тоже по жесткости разные есть.

здорово, а по сумме как?

Один передний аморт от шнивы газовый стоит порядка 1000 руб

Пружины оковские пара порядка 700-800 руб

Хорошая новость передние амортизаторы от классики подходят на зад ОКИ! Оказывается шток короче на 10 мм, как на шевроле ниве! Так что переплачивать за аморты от шнивы нет смысла, лучше взять от классики они дешевле! Вот тема http://oka-clan.ru/forum/14-86-16

Виталик, у шнивовского ход поршня на 30мм длиннее, на паскере глянь

а на что влияет ход поршня?

Дамир, расстояние от сжатия до отбоя

Двигатель:
— Поршни ваз-2108 84мм
— Шатуны ваз-2110 облегченные
— Распредвал ОКБ"Динамика" 100ый если не ошибаюсь.
— Клапана "Т"-образные 7мм (штатные 8мм)
— Седла клапанов бронзовые,
— Латуные направляющие клапанов.
— Портинг головки и впускного коллектора
— Карбюратор Солекс спорт 24х26
— выхлоп 2-1-2

Подвеска:
— Перед стандарт, только срезано 4 или 5 витков
— Задний амортизатор это передний от ВАЗ-2107 у него ход короче на 10см
— Задняя пружина "зеленая" от ВАЗ-2108 срезана на 4 или 5 витков

вот это понравилось. Думаю не сложно

гранаты бы найти еще стойкие