Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗHELP неотложка-10

По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)

Также вам может быть интересно:
* HELP неотложка-11 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108251.html
* HELP неотложка-12 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108252.html
* HELP неотложка-13 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108253.html
* HELP неотложка-14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108254.html
* Все по Кузову http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108255.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Николай, есть 2 варианта развития событий: 1) аккум надо подзарядить, 2) снять стартер и проверить наличие передней втулки.
свернуть ветку
Николай, контакт замыкается втягивающим при полном его ходе. Если есть вольтметр то во время держания ключа нужно посмотреть на сколько сильно падает напряжение на акуме, если сильно до 7 вольт, то замерзает сам двигатель стартера, если напряжение в норме, то втягивающее не доходит до нужного положения)
свернуть ветку
Дмитрий, аккум заряженый,т.к. раз 5-10 втягивающее пощелкает и заведется... на счет втулки на до проверить
свернуть ветку
Макс, напряжение в норме,а какая причина того что втягивающее может не доходить???
свернуть ветку
Николай, возможно ржавчина в полости где ходит втягивающее и на самом втягивающем при морозе все немного сжимается и эта ржавчина дает о себе знать)
свернуть ветку
Макс, хм... логично,спасибо,буду проверять)
свернуть ветку
Николай, держи в помощь http://www.autoelik.ru/starter.html
свернуть ветку
мужики всем привет у меня проблема в картер попал бензин,переливал карб,карб отрегулировал,что делать с маслом в картере уровень чуть добавился.
свернуть ветку
Игорь, Ничего страшного.Бензин испарится из масла
свернуть ветку
Да, должен уйти с картерными газами, по идее.
свернуть ветку
Игорь, по идее, если немного, то должен испариться сам. Главное, что бы в дальнейшем не попадал, потому что масло разжижается и теряет свойства. А если немного бензина попало, то ничего страшного...
свернуть ветку

Роман, спасибо мужики.
свернуть ветку
Игорь, не за что
свернуть ветку
Глохнет, когда долго работает на холостых, появляется запах бензина. Пока не остынет в течение 15-20 минут - не заводится. А во время движения такая проблема не возникает. Где-то читал, что, возможно, вскипает бензин в карбе или в насосе. Встречался кто-нибудь с такой проблемой? Есть варианты решения?
свернуть ветку
Игорь, А точно в карбе-то дело? Это ж как карб должен лить, чтоб в картере уровень повысился... Из цилиндров его должно в выпуск выплевывать. Более вероятно, что в бензонасосе мембрана прохудилась.
свернуть ветку
Дмитрий, когда свечи вывернул и крутнул сам охренел оттуда фонтаном выскакивал.
свернуть ветку
игла уровня топлива вобще не держала бенз лился даже на заглушеном двигле,пока не заменил иглу на новую сразу убавил уровень топлива.
свернуть ветку
Айдар, такае же хрень иногда бывает говорят бензонасос менять.
свернуть ветку
А что с ней может случиться? Прокладки недавно менял
свернуть ветку
Таварищи подскажите: хочу на Оку поставить резину от квадроцикла для повышения проходимости, рисунок протектора елочка, на штатные диски..
кто нибудь так делал? и каков результат?
свернуть ветку
Роман, ебать!) О-о если поставишь обязательно фото !))
свернуть ветку
Роман, я тоже хочу. Но резину нужной ширины не нашел - все немного шире, разбортовывается.
свернуть ветку
Блин, вот этого я и боюсь.. она тоже немного шире...
и есче интересует не будет ли рвать коробку и полуоси...\
поскольку машинка делаеться сугубо для поселка, чтоб УАЗик за хлебом каждый день не гонять...
свернуть ветку
Роман, на сцепление нагрузка будет выше, на ШРУСы тоже.
свернуть ветку
да... жалко у Оки нету понижайки...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: