Тюнинг ВАЗ → HELP неотложка-9

вооо что для меня всегда было загадкой. В оке поршни двигаются вместе, и искра выробатывается одновременно. Но почему тогда 1 и 3 , 4 и 5 клапана открываются неодновременно.
свернуть ветку

Макс, объясняю: ход поршней синхронный, это да... по твоей логике одновременно должны открываться 2,3(впускные) и 1,4(выпускные) клапана... но тогда вышло бы что в двух котлах одновременно взрыв, а потом в них же 2 пустых такта... поэтому чтобы двиг работал стабильно, такты сделаны через один: один поршень поднимается вверх на сжатие, а второй поднимается вверх на выпуск... двиг то четырехтактный)
свернуть ветку

это как 1 и 4 или 2 и 3 цилиндры в классике и в 9ке
свернуть ветку

Ха) то есть в момент выпуска искра бъет там вхолостую )
свернуть ветку

Макс, ну да, по мне так хорошо, лишний раз свечка просрется) ну и опять же сперта идея с газа 406 двигателей, там две двухвыводные катушки, одна на 1,4 а вторая на 2,3
свернуть ветку

зачем осложнять, это пришлось бы в трамблер бегунок ставить, который прерывал бы искру... ладно на классике он по кругу прерывает 1-3-4-2 через каждые 90 градусов)) а у нас мне кажется в этом плане самая простая и надежная схема
свернуть ветку

Это да)
свернуть ветку

Но у нас поршни идут вверх по инерции, а в четырехцелиндровом еще и за счет резко опускающихся других поршней
свернуть ветку

Макс, да, и чтобы двигатель не дергался при работе, стоят уравновешивающие валы)
свернуть ветку

ага, читал про них и видел лично) они еще могут рассыпаться, потому что сделаны не из метала.
свернуть ветку

Макс, шестерни из текстолита, а валы железные
свернуть ветку

никто не опишет как регулировать клапана на китайской оке?
свернуть ветку

помогите плиз.скрежет небольшой (типо трется)
когда просто катишь машину туговато идет.иногда скрежет
)кулису поменял.все передачи вкл кроме 3 и 4 . на 4 заходит но не вкл а на 3 даже рычаг не идет. бывает скрежет пропадает .сцепление выжимаешь и он праподает.
свернуть ветку

Всем привет кто подскажет есть разборы в мск??
свернуть ветку

Марк, кулису регулировал?
свернуть ветку

думаешь она?
свернуть ветку

ну да, там на тяге хомут, под ключ на 13 он, ослабь его и выстави рычаг ровно перпендикулярно, потом затяни... должно помочь
свернуть ветку

Илюха, когда снял все катил тоже самое было(
свернуть ветку

Марк, всегда пропадает скрежет при выжиме сцепления? уровень масла в кпп в норме?
свернуть ветку

есть кто нибудь из Москвы?
свернуть ветку

Илюха, скрежета иногда вообше небывает все хорошо 1 и 2 и задняя вклучается .3 втыкаю не втыкается не идет вообше а 4 идет .заходит.но невкл сама скорость
свернуть ветку

Марк, у друга было такое, когда в яму влетел тягу погнул, но у него были только вторая, четвертая и задняя... регулировка кулисы помогла
свернуть ветку

Илюха, а если даже туда не в какую может быть из за кулисы.я срмневаюсь потому что 1 и2 и задняя вкл а вот 3 ваще не идет туда
свернуть ветку

Марк, не знаю, все внезапно произошло?
свернуть ветку

Илюха, кулису ту старую поменял .на той не чо не вкл и не снималось со скорости.поставил ноаую кулису 1и2 и зад все ок а 3 4 ни как)
свернуть ветку