HELP неотложка-8

Дмитрий, что то часто очень... а там какие то хитрые есть приспособления чтобы диск ровно выставить?

Андрей, сам не разбирал, а друзья прокляли все на9ке, говорят лучше 2 рубля в сервисе заплатить

выставлять то быстро.сборка долгий процесс.там пол передка скидывать нада

Илюха, я погонять люблю.по трассе 120 140 а сцепа не любит это

тоже по трассе 120-140 люблю погонять... но если сцепление не буксует, то ниче ему не будет

у меня направляюшая с шестигранника на 19 и проточка сделана 10 см на 14 мм вот и вся приспасоба

Дмитрий, а от 9ки не подойдет?

Jonmiller, расточку делают при выработке на цилиндрах... может быть очень низкая компрессия, а цилиндры хорошие, тогда меняют поршни и кольца

o.s.motors@bk.ru вот тут: http://www.os-motors-parts.ru/catalog/seaz/11113/tuning кто нибудь что нибудь заказывал? Если да, то нормально ли все проходило?

Александр, у нас точно такие же аксессуары один в один есть на авторынке, скорее всего оттуда

Александр, я заказывал все четко приходило, помимо оплаты запчасти еще почтовые расходы оплачиваеш сам

подскажите какие цыфры должны быть у 11113 на жиклерах на двух воздушных и который с боку? зарание спасибо)

Как менять втулку для стартера которая на двигателе?меняется ли вообще?

меняется только без съемника хер снимешь.легче ее раздолбать и во внутрь уронить )

Володя, у воздушных 1я камера 190, 2я 95, а у топливных 1й 92,5, 2й95

В чем может быть проблема, если после того как заглушил мотор при температуре где то 60 градусов, и открыть бачек с охлаждающей жидкостью( был заполнен на 3\4) то жидкость начала вся выплескиваться, как будто от перегрева..

Дмитрий, пробки воздушные

А у меня на прогретом двигателе вкл печку- холодный воздух идет. газку чуть-чуть даешь- горячий. Тоже думаю, что воздух в системе. Хотя хз

у меня такие же проблемы с печкой.после замены термостата,не могу ни как выгнать воздух.

Илья, вставай на крутую горку и газуй. единственный нормальный вариант.

Илья, левой рукой газуешь, а правой шланги все-все-все жмешь (на откр. пробке расшир. бачка

Илья, Сдергиваешь верхний шланг с печки, льешь тосол в бачок. Сначала тосол пойдет из шланга. Затыкаешь шланг пальцем и продолжаешь лить. Как только тосол пойдет из печки быстро надеваешь шланг на место. Удачи!

Спасибо мужики.попробую

кран потек на печке, покупал новый, самый дорогой шаровый, вот он сразу с первого дня капал по немногу, а щас уже хорошо капает на коврик... что за непруха...

У меня тоже кран капает. Началось после смены ОЖ. я его открыл на полную и тросик скинул, что б пасажиры, не дергали, герметиком замазал, и целофаном обтянул что б хоть на ноги не капал ))