HELP неотложка-7

Илюха, а вообще изменилось что-нибудь? динамика, стабильность, расход и тд

блин как можно посмотреть в цилиндр? там же ппц дырка маленькая )туда либо светить либо смотреть))

ну кажись ровнее стала работать, и отложения в глушак пошли, стало быть работает... в масло она не уходит, она пропитала нагар и с ним вместе вышла потом. там в тюбике 10мл, один тюбик на цилиндр... ну я еще схитрил, я сделал это перед заменой масла почти) хотя производитель гарантирует, что это необязательно

вроде небольшой толк есть... и от 160р я не разорился

Менять масло обязательно, так на ней написано.

http://xado.ru/antikoks

необязательно

это если его в масло заливать в качестве промывки, тогда да, потом масло с фильтром менять... а в цилиндры когда, ничего не надо

Ок, куда она могла утечь?

Александр, ой ну там 10мл при условии, что прогретый двигатель... растворяется в нагаре... это все равно что в краску чуть-чуть растворителя налить и размешать

подскажите, как правильно называется вот эта вот перекладина, крепится к подрамнику и держит защиту она получается... и есть ли они в продаже?

вроде как поперечина подрамника, я спрашивал в магазинах, но нету нигде

я сам ее сделал на днях из стали толщиной 5 мм длинну не помню скока а ширину сделал 4 см если интересно весь протсес спрашивайте

Ранис, да я понял примерно... плоскую сделал или также буквой "п"?

Илюха, у меня до это го плоская была я ее потерял и сделал плоскую а когда ставил машину на домкрат поднимал и затянул нормально стоит

Ранис, понял, уже кто-то менял)) с завода она идет как у меня на фотке, буквой П. защита расположена между подрамником и поперечиной, то есть поперечина ниже и удары в том месте принимает на себя... вот у меня ее завальцевало от наших ям, один болт болгаркой пилил, даже не мог ключом к гайке подлезть... щас снял защиту (хочу побольше вырезать дырку под пробку на поддоне) а вместо болта поставил одноразовый пластиковый хомут... вот наверно подточу я завальцованную часть, и сделаю по краям ее плоской...

Илюха, у меня болты вырвало я приворил на 6 поставил тягу затянул гайли и болгаркой под корень гайки отрезал

Ранис, я уже думал об этом, родная поперечина буквой П получается прикрывает болты... но смысл их прикрывать если ее завальцовывает как раз в эти болты... я думаю можно сверху шайбочки подложить, ну и чуть болты подпилить

Илюха, ну да сам смотри как удобнее

буквой "п" это значит как швеллер

Илюха, я монял

Народ,перевожу оку на 4 болта,пересверливаю ступицы,сзади нормально все,а спереди хоть убейся,тормозной диск проходит а саму ступицу вообще никак.сверла по металлу .что посоветуете?

Андрей, ступицу не берет сверло?

Илюха,вообще никак,она каленая похоже

Андрей, токарю отдать надо