HELP неотложка-6

Ilya, короче заряжай аккум) не хватает напруги у тебя

Ильгиз, он полностью заряжен был .на тот момент когда заводили .

Ilya, заведи с толкача, тогда сразу будет видно есть искра или нет

Илюха, плавятся и отходят от контактов...Упаковки на 2 мес. хватило.

Тарас, это где то в проводке косяк

всем привет! нужна помощь! симптомы: по порядку, завожу машину, прогреваю, убираю подсос, проезжаю километров 5-100, машина глохнет и не заводится. если подождать минут 10-60 то можно проехать еще немного. при попытке завести случаются хлопки из выхлопной системы. был на сервисе, отрегулировали клапана, промыли и настроили карбюратор, через 94 км все повторилось. менялось за последнее время: игла в карбе, катушка, свечи, коммутатор, бензонасос (конечно на пекар), помпа, грм ремень. Что может быть? куда лезть и что менять? я грешу на карбюратор. но жаба душит, вдруг не в нем дело???

Георгин, хлопки это значит косяк в зажигании. когда такое начнется, проверь искру. если коммутатор и катушка новые, то остается датчик холла. а нагар на свечах какой?

Илюха, нагар не проверял, катушку в сервисе, клапана и карб проверяли, сказали все хорошо. датчик холла (эт который в карб вкручивается?) менял. зажигание? - но работает то она хорошо, заводится на холодную сразу.

Георгин, не, в карб вкручивается электромагнитный клапан, ну можно его назвать датчик холостого хода, он за систему холостого хода отвечает в карбе. а датчик холла находится в так называемом трамблере, которым угол зажигания регулируется

Илюха, тоесть может и из-за него?

Илюха, перед тем как заглохнуть иногда обороты начанали скакать сильно

Георгин, http://www.automn.ru/vaz-1111/images/R5_4_2_003.jpg

да, его никто не трогал!

Георгин, похоже на то, что смесь богатая и она глохнет когда нагревается ее заливать начинает. а на холодную то все нормально... чтобы проверить надо как такое случится, когда еще раз заглохнет проверить свечи и искру

Георгин, возможно в датчике холла дело, не хочет работать, когда нагреется

смотреть в общем надо

сервисам вообще доверять не стоит, могли просто так сказать что все норм, даже не смотря..

ЗДрасте, может кто знает, если свечи белые (сердечник) а кольцо где резьба черное, да и по динамике авто плохого сказать ничего не могу, нужно ли обогащать смесь?? и в чем "минусы" обедненой смеси.

Дмитрий, ну будет потеря мощности, в пробке при нагреве холостой будет подниматься... на холодную возможно ей хватать не будет, будет плохо схватывать... в принципе если не сказывается на динамике, то зачем тогда мешать движку работать)

у меня только одно не устраивает на горячую не схватывает, стартер секунд по 5 приходится крутить...

Подскажите пожалуйста зачем в блоке цилиндров между цилиндрами вкручен карбюраторный жиклер

подскажите какое сцепление лютьше покупать что бы на дольше хватило?)

Дмитрий, это болезнь на них

Саня, это регулятор давления масла

Скажите пожалуйста.. Стала болтаться рулевая рейка со стороны водителя (т.е не там где пластиковоя втулка), болтается верх - вниз. Что могло стать причиной?