Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗHELP неотложка-6

По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)

Также вам может быть интересно:
* HELP неотложка-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108247.html
* HELP неотложка-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108248.html
* HELP неотложка-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108249.html
* HELP неотложка-10 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108250.html
* HELP неотложка-11 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108251.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Алексей, прозвони все)
свернуть ветку
у мення в руле замыкается проволочкой с кружком от сигналки а без замыкания не работает
свернуть ветку
Роберт, решили траблу. банально сдохли оба высоковольтника.
свернуть ветку
Александр, и вправду банально))) Улыбнуло
свернуть ветку
Роберт, странно что все произошло когда машину заглушили и поставили в гараж
свернуть ветку
Клаксон отказывается работать…
Я смотрел: предохранители (в порядке), сам сигнал (порядке и даже звук издает), провода (без повреждений), кнопку на руле (в порядке)…
Где еще искать причину?
свернуть ветку
Дима, массу ищи, где то теряется, возможно в руле
свернуть ветку
Дима, отверткой когда замыкаешь работает?
свернуть ветку
у меня был косяк с ним, то сигналил то не сигналил, в итоге я с классики поставил улитку, теперь безотказно. только с волги вот хочу, чтоб все шугались
свернуть ветку
Илюха, если честно не пробовал. Объясни где надо замыкать, а то ни разу не делал??
свернуть ветку
Дима, на руле есть пружинка, замыкающая массу, у меня она прижималась к рулю только в определнных положениях руля, отверткой ее подогнул аккуратно и все шик.
свернуть ветку

Алексей, то есть разобрать кожух рулевой колонки и там посмотреть, правильно?
свернуть ветку
Дима, и кожух и центр руля разбирать надо помоему, ну там сразу под рулем увидишь ее, не ошибешься.
свернуть ветку
Алексей, спасибо) буду пробовать)
свернуть ветку
Дима, кожух руля снимаешь, там хомут, который держит переключатели, и на нем этот контакт. откручиваешь хомут, придвигаешь вперед его и закручиваешь... короче нужно чтобы этот вот контакт плотно прижимался с кольцом на руле. когда ты нажимаешь на сигнал, на это кольцо подается масса, и она уходит по проводу к сигналу
свернуть ветку
Илюха, вот теперь ясно)
свернуть ветку
Дима, там все нетрудно, разберешься
свернуть ветку
Кто подскажет: Юникаровские клапана нормально держатся на наших поплавках, не спадывают?
свернуть ветку
Илюха, еще вопрос: двигать переключатели на себя, в сторону руля, да?)
свернуть ветку
Дима, ну конечно. чтобы контакт плотнее прижался к кольцу руля
свернуть ветку
Илюха, не помогло(....
свернуть ветку
Дима, тогда надо прозвонить
свернуть ветку
берешь 2 провода от сигнала и кидаешь их на лампочку, начинаешь сигналить. если лампочка нормально загорается - косяк в самом сигнале
свернуть ветку
Илюха, Сигнал здоров. Я его на омыйвайку подключил. Проблема где-то в проводах в руле.
свернуть ветку
Придется обращатся в сервис к электрику...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: