Углы у всех текут. Радикально проблема решается снятием стекла и посадкой его на герметик. Лично я так делать не стал (ибо руки не столь прямые), а просто залил этот герметик под уплотнитель между уплотнителем и кузовом по всему периметру стекла. Уже полгода как не течет.
хана может прийти барабану. может не дай бог цилиндр протечь.а от сюда все вытекающие обстоятельства. короче с тормозами лучше не шутить, если нет денег делать то поставь машину и ездий на общественном транспорте. жизнь одна все таки
товарищи ОКАводы помогите бедному чайнику((( меня уже который раз мучает компрессия в первом цилиндре, несколько раз мне делали что-то с ней и ее хватало от нескольких дней до месяца, потом компрессия снова начинает пропадать и снова только на первом целиндре. Недавно была заменена головка блока цилиндров, заменен прогоревший поршень, клапана (как мне сказали при покупке головки блока) уже отрегулированы, НО вот опять случилось((( пожалуйста посоветуйте что может быть???
Ильгиз, да дело то не в деньгах, сам все делаю, просто завтра на свадьбу к друзьям ехать.. тормозила нормально, вот и думал что да как.. но все же поддомкратил оказалось не оно, оказалось глушак, последняя часть - труба, гусь она же.. бьет об дно багажника, глушак старого типа (не фланец) кто такую как проблему решал?
блин проблема такого характера... попал в ливень очень сильный по трассе... вода попала в карбюратор... кое как добрался до гаража... помыл карбюратор... машинка заработала хорошо, но при включении второй камеры карбюратора начинает подзахлебываться... в чем может быть проблема, ведь все настройки карбюратора в норме...???? заранее спасибо...
был в сервисе, карб чуточку подрегулировали, а зажигание он даже не стал, говорит работает ровно и смысла нету, тк на наших машинах идеально невозможно выставить зажигание
Неотложка!!! Клинит тормоза. Поменял ГТЦ, прокачал. Проездил неделю - опять заклинило. Поменял сегодня передние суппорты - правый подтерся, левый за компанию в утиль. И опять заклинило(( Уже в 3-ий раз. Что делать???
Тормозные колодки не должны плотно прилегать к диску,иначе нагреваются и расширяются,клинят вследствие.а вообще интересно,почему происходит такая тема,может сами суппорта такие или тормозуха грязная или не подходящая
Лично я так делать не стал (ибо руки не столь прямые), а просто залил этот герметик под уплотнитель между уплотнителем и кузовом по всему периметру стекла. Уже полгода как не течет.
Герметиком пройдись с внешной стороне... где стекло и резинка его... поможет... сам так сделал...
в чем может быть проблема, ведь все настройки карбюратора в норме...????
заранее спасибо...
я все таки поменял датчик давлени масло))) и чуд заработал оно)))
Клинит тормоза.
Поменял ГТЦ, прокачал. Проездил неделю - опять заклинило. Поменял сегодня передние суппорты - правый подтерся, левый за компанию в утиль. И опять заклинило(( Уже в 3-ий раз.
Что делать???
вот лечиться с подставкой шайбы между ваккумом и ГТЦ .... думаю что то еще так сделал...