Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗТроит движок...

Приветствую! Затроило двигло! Свечи все поменял на новые Bosh, высоковольтные провода - новые. Компрессию померил - прибор везде кажет по десятке! Не пойму, в чем дело... Может кто сталкивался? Подскажите пожалуйста...

Также вам может быть интересно:
* Датчик вентилятора - менять, или..?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107071.html
* программа утилизации - что это? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107072.html
* Обшивка дверей... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107073.html
* музыка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107074.html
* Зарядка.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107075.html


Комментарии (39)
rss свернуть / развернуть
Вот вебер и мечтаю поставить (даже 2) у нас в ногу, а у них опережал.
свернуть ветку
тезка, погоди, сначала ты заявляешь что механика это вообще класс, что лучше ее нету, что ее специально (так было к контексте твоего сообщения22) ставят на все крутые тачки =) теперь ты соглашаешься что это годится только для старых авто =)

опять таки сайтец этот. ты не сравнивай ..уй с пальцем: обычный народный седан 60го года на 60 лошадок (выжать которые зачастую очень не просто) и здоровенный сарай с двигателем от тепловоза специально для таких вот заездов спроектированный =) кроме того машины которые там гоняют отнюдь не в стоковой, как щас модно(после NFS, да?) говорить, комплектации =)

дрифтовый ваз 2105 заряженный по самое не могу. и о чудо - бесконтактное зажигание
http://www.maxi-tuning.ru/post/11427/Maxi-tuning-vaz-..
(если приглядеться к трамблеру - видно жгут проводов уходящий к коммутатору )
полнаая статья про машину:
http://vaz.infocar.com.ua/tuning_vaz_3637.html
свернуть ветку
Так я и говорю и говорил, что на все старые авто и новые жигули (так как они мало чем отличаются от старых) нужно только маханику, а на новые что душа пожелает. Ну тот сарай для них как наш седанец для нас. У каждого стандарты свои, но механику можно под любой стандарт еще тех времен ставить. Жигуль ща мало у кого в стоковой комплектации. Ставят на росточеный двиг карб веберы (механика), делают классный выхлоп (прямоток, а это +++ лошадки) Маховик и прочучее железо, НО НЕ ПЛАТЫ. А то что ты мне показал, это дерьмо.
свернуть ветку
"Жигуль ща мало у кого в стоковой комплектации"
поставить карб от копейки это не вершина тюнинга.
а платы не ставят потому что поставить туда кроме электронного зажигания нечего
сам по себе прямоток - эффектная перделка - не более.

и все же, жига у подавляющего большинства народу в нормальной комплектации.
свернуть ветку
Так в стоковой жигули нет почти так же как и те американские тачки о которых упоминал раньше. А кроме электронного зажигания можно еще много электроники напихать. Ты что?! Не смеши меня. А прямоток - это не только звук но и лошади. Все правильно ставь и выход воздуха с двигателя с минимальным сопротивлением даст хороший результат.
свернуть ветку
напрмер. какой электроники? электронные часы? электронный тахометр, спидометр и датчики?.. хотя датчики и так электронные
свернуть ветку
Да как минимум электропривод стекл, электропривод зеркал, ставят компьютеры бортовые на жигули, приборов куча ненужных, и другое.......
свернуть ветку
Я не говорю о сигнализации, цз .....
свернуть ветку
при чем тут электропривод открытия стекол? если мы говорим о то м что под капотом?

компьютер бортовой на жигули - это по сути своей часы с функцией тахометра.... не более. электроника.. хе хе ... насмешил

в гоночный заряженный автомобиль ставить это чмо? не не не
свернуть ветку
Я тебе говорю не что под капотом, а вообще. Электроники минимум везде. АКБ всего себя будет выдавать в двиг.
свернуть ветку
0_о

ясно все
свернуть ветку

Отож.......
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: