Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКaк вы отоситeсь к ВАЗу?

вaшe мнeниe?

Также вам может быть интересно:
* Рассуждения по поводу экономичного стиля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106359.html
* Выбор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106360.html
* Мужики, помогите или я его топором порублю!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106361.html
* Слепой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106362.html
* Не схватывает узам 1.7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106363.html


Комментарии (82)
rss свернуть / развернуть
Москвичи, наверное, на месте стояли)))) Ну или с 1.5 Уфой были или с тазомотором)
свернуть ветку
#25, так говорит любой обладатель классики.
Карбовую 21083 не сделает ни инжекторный, ни карбюраторный жигуль, так что оставь сказки себе.
свернуть ветку
Ну хз я пробывал со всякими в большенстве случаев я конечно же отставал, имхо, если движок собрать самому, и нормально, то и ехать он будет отлично и крутится ну и рвать всех, в т.ч. коробку... 8)
свернуть ветку
#29, вопрос в том, гонялись ли они с тобой.

Если сравнивать ИСПРАВНУЮ СТАНДАРТНУЮ 21083 со СТАНДАРТНЫМИ машинаим, то она уделает по динамике разгона и классику и 41-го с моторами до 1.8.
свернуть ветку
Из тазиков классика мне совершенно не нравится, а во всем остальном места маловато... И проходимость у них отсутствует... Правда в классике передняя подвеска прикольная, но слабая, в чем большущий минус...
свернуть ветку
Войтюк Александр
Исправная 21093 всерает по динамике моему 214122 (1.7) с убитым двигателем
свернуть ветку
Ах да, забыл сказать, у меня солекс 2107
свернуть ветку
#32, я сам москвичевод, но не страдаю москвичем головного мозга.
При всем уважении к марке, надоедает "ура-патриотизм". Против фактов не попрешь. Если веришь свято в свой субъективизм, то скажу, что по паспорту карбовая 83 (инжекторная как ни странно на 0.8с дольше) разгоняется до сотни 13.2с (в различных справочниках от 13 до 13.5с).
М2141 с 1.7 за 14.9с.
Другое дело крутящий момент москвича больше (135Нм против 108Нм).
свернуть ветку
Был и 41 и FWD ВАЗа причем одновременно (21099 и 21103). Плюс Нива 213. плюсы 41 это печка, размер салона, хотя разницы особой не заметил, и ВАЗовский мотор. А так гниет ужасно, запчасти дерьмо. Не респектабельный вид, низкая перепродажная стоимость.
Насчет динамики Лада шустрее)))))))
http://vkontakte.ru/photo4613708_155840485
http://www.autoreview.ru/tests/moskv_volga_138/vol_mo..
http://www.autoreview.ru/archive/2003/18/vaz2112/
свернуть ветку
а, кстати пиздеть не буду. с восьмерками я не гонялся!! но девятки я обходил. но тоже врать не буду не с места а по трассе несколько раз было такое что паренек какой нибудь начинает обгонять с такой наглой лыбой, и стоит мне тоже подтапить как он уже обиженно едет сзади)) а с москвичами я с места на четверки заганялся! правдо не с 1,8. да и я спорить не буду что 1,8 двиготель москвича сделает жигуть. сами понимаете это глупо мерить двигло 1,5 и 1,8. но 1,7 оставались позади. ну конечно если бы на длинные растояние то по максимальной скорости он бы меня обошол. так как у самого был М 2141 1,7. и летал он 150 км. без проблем, но с места разгоном он не блестал..
свернуть ветку
споров нет, москвич лучше ТАЗа по многим показателям. но смотрите на мир трезвыми глазами. завод развалился в 98 году, или каком там. запчастей уже не выпускают. продают на них совершенно не качественные запчасти и т.д. через лет пять и они закончатся, через лет десять они тупо начнут сыпатся от того что их уже нечем будет ремонтировать.. ремонт будет обходится в раза два дороже самой машины. а как вы сами знаете качества железа Москвичерь. через лет 15 они тупо сгниют. и будут их продавать как нынешние запорожцы по 500 рублей... (как щас 412 и 40 у нас продают по три тысячи) а у 41 уже началась плохая репутация по этому поводу..
и это печально..........
думаю все из нас (москвичеводов или бывших москвичеводов) назвали ЕБЛАНАМИ!! тех кто развалил и дал развалиться этому заводу..
свернуть ветку

Максим Ефремов а движок какой 03?
свернуть ветку
#36, объемы классического и зубильного мотора сраванивать глупо.
свернуть ветку
Со мной они гонялись, орет движок у них... я в шоке был...
Сегодня щел по трассе 120км/ч и какой то олень захотел обогнать, начал, а встречка рядом уже, ну и хуй бы короче он меня обогнал, я в тормоза он залез, я то ни к чему думаю тойота пусть обгоняет, а он кое как, нахер лезть то было... кароче слов нету у меня...
свернуть ветку
Коробка вообще дурадская на ваз 2106 1-передача 40км/ч 2-передача 70км/ч 3-передача 110км/ч четвертая не знаю по оборотам нащитал 155
свернуть ветку
А сколько тебе надо на них?)))))
свернуть ветку
у меня на первой 60, второй 100, третья 150, четвертая 177, ну пятая соответственно ))))))))это по инструкции))))))
свернуть ветку
У тебя святогор?
свернуть ветку
или иномарка
свернуть ветку
иномарка))))))Да на десятке почти также, почти))) 1-я 55, 2-я 105, 3-я 130, 4-я 160, ну и 5-я соответственно до конца спидометра))))))Реальная скорость конечно меньше)))
свернуть ветку
У москвича длинее передачи
свернуть ветку
Но первая на чирке короткая, а вторая длинная. Думаю после зимы другой ряд воткнуть, гп 4.1 и возможно 6 передачу)))Или подождать выхода новой кпп 2180.с тросовым приводом переключения.
свернуть ветку
Поэтому стоит короткая гп)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: