Мужики, помогите или я его топором порублю!!!

незачто! сам втухал пару дней назад:-)))

Ну вот вам результаты: замена и правильная регулировка карба это вещь отличная! Резво едет, звучит, не дымит и т.д. Замена зажигания на бзс- честно разници вообще не заметил... Тем не менее старых проблем нет!! Всем спасибо за советы!! Теперь будем думать над выхлопом:)

Ну это само собой, хорошо надо регать тщательно... На БСЗ не заметил?! ну хз я сразу заметил...

Павел, ну вот, а ты нас запутал, говорил, що карб точно не переливает. Но теперь то все работает и это отлично. правда с заменой карба ты наверное поспешил...

А че поспешил то?

Подскажите, а как зажигание отрегулировать моторным методом, если детонации не слышно, настроил вроде норм но все равно кажется ранние сильно, перегривася в пробках...

можно по меткам:на маховике 2 метки рядом друг с другом и первый целиндр должен быть на сжатии в верхней мертвой точке,вытаскиваешь высоковольтник на массу, ослабляешь трамблер и поворачиваешь в разные стороны... в каком положении искра щелкнула так и оставляешь! мне болше нравица когда на слух с заведенным двигателем, кажеца так лучше работает двигло!!!!

Хм... а я себе так комутатор не спалю?

Поспешил, потому що карбюратор такая вещь...обычно достаточно прочистить и настроить, а ты сразу новый! Тем более у меня новых штуки 4 валяется, мог бы спросить.

Александ, подарите один.:) а все же, как бы дорого и муторно небыло, что с выхлопом можно сделать?

Сергей, далековато, так то не жалко. =)
А выхлоп наверное нужно варить самому из трубы увеличенного диаметра, только сначала нужно почитать умные книжки, потому що на характеристики мотора влияет например даже то, на каком расстоянии находится резонатор, его объем и т. д. Я помню в детстве поставили с другом глушитель от волги на мопед, так он тянуть перестал.

Aleksey не спалишь, так все делают......

мужики, выручайте!
уфа 1,7 херово тянет под нагрузкой, дергается..
кучу бензонасосов заменили, толкатель в норме, фильтры не забиты..

А карб смотрел? Зажигание, жиклеры?

да, спасибо, жиклеры посмотрю..

А с чего все началось?? Где история? Вот хз как так все нормально и бензонасос и карб и зажигание и все равно что то не так.... Клапана не стучат?

нет, не стучат. мб топливный шланг где-то воздух сосет?

Компрессию не мерял случаем? И как началось то?

как-как, ехали с батяней по М4 Дон в Ростов.. тут два дня ездили нормально - и на тебе, дашь газу - дергается. Акклиматизация, что ли?..

компрессию не меряли.

Хм... когда у меня такое было, я карб прочихал и помогло, но это на трассе было и балончика с отчистителем не было, Скорее всего карб засорился, кстати какой он(карб)?

ОЗОНчик

Ну карб скорее всего, либо зажигание(контактное?), на счет дырявого шланга тоже может быть, но врятли...
Обратите внимание на время 8)

ясно, спасибо.

Ваакумный шланг еще проверь.

в поряде.
это все карб голову ебал..