Тюнинг ВАЗ → естьли превосходства у 41го над вазом 2110 ???

на старте мощьность ничего не значит, а действительно важный фактор это крутящий момент, вес машины, даже если веси на 100 кг меньше!! ну и правильны старт конечно!!!
свернуть ветку

Физику учите без мощности крутящий момент быть неможет, а если думаеш что наоборот поставь дизель крутящий момент огого а разгонять задолбаешся.
свернуть ветку

да???)))) ты это мне обьясняешь????))) не удалась шутка!!! какая мощь на старте???? вдавишь гашетку и все в пробуксовку уйдет!!! я тебе про старт бензинового говорю, правильно впоймать наибольший крутящий, что бы в букс не сорвать, а тапку дать и дед мой сможет!!!! на старте крутящий важен а ни мощьность двс!!! уж это ты мне не объясняй!!!
свернуть ветку

По порядку преимущества Москвича над 10-ым семейством.
1) Класс выше.
2) Более удачная эргономика.
3) Более комфортабельная подвеска.
4) Дорогу держит намного лучше.
5) Потенциал для доработок больше.
6) Если двигатель рено, то ничем не проигрывает в динамике 10-ке.
7) При аварии больше вероятности, что выпустит живым, даже если у 10-ки есть подушки.
8) Чисто на мой вкус - Москвич выглядит красивее, чем вечно беременная 10-ка.

Чем проигрывает
1) Немного более "кирпичная" аэродинамика.
2) Устаревший двигатель (УЗАМ и ВАЗ, но УЗАМ легко форсируется и его можно сделать шустрее движка таза).
3) Немного туповатое рулевое, даже по сравнению с зубилом.
4) Ну и сборка и окраска последних выпусков - хуже некуда.

Глядя на все недостатки Москвича, мой выбор все равно 41-ый, ибо не привык я уши коленями закрывать за рулем, а все остальное у него лечится)))

P.S. На Москвич ГУР можно было поставить, начиная с середины 90-ых, на заводе было возможно заказать. Сейчас есть комплекты ГУРов ZF специально для 41-ых. И еще, на ТАЗы, если я не ошибаюсь, ставят электроусилители, а не гидро.
свернуть ветку

Плюсую Сашке!!))
свернуть ветку

Но факт в том,что 15 выкускают,а мосика нет!! Пацан опозорился на 15,там народу было,человек 30.
свернуть ветку

Святогор с двигателем рено 100км/ч разгоняется за 11.5сек а 12 100км/ч разгоняется за 12сек))) у москвича двигатель V образный это тоже плюс))) проходимость выше, движки мощнее, печка намного лучше, удобные кресла, просторный салон,читаемость приборов получше, все остальное мелочи))))
свернуть ветку

> у москвича двигатель V образный
Щито??? Отсыпь, а?
свернуть ветку

На самом деле у Святогора 11.6, если быть точным.
По замерам Авторевью: около 13 с у святогора разгон, у двенашки честные 12с.
Так что говно реномотор и хватит на него молиться. Мы же москвичеводы, есть же УЗАМ)
свернуть ветку

> у москвича двигатель V образный
Щито??? Отсыпь, а? - Санек, те че не знал что у тебя V8 под капотом?? Ну ты вообще))) Херню спрашиваешь какуу-то xDDDDDD)))))!!!!!
свернуть ветку

ага, пол V8)))
свернуть ветку

Да ты че?? Какие пол V8 , если внимательно смотреть то там вообще V10))
свернуть ветку

А если смотреть двумя глазами и не через жопу ,то там все V12 можно увидеть))))))
свернуть ветку

А если пыхнуть, то и до W12 не далеко) Ладно, хватит флудить!
свернуть ветку

то по ислежованиям Авторевю.... надо учесть еще в каком состоянии был москвич и состояние двигателя
свернуть ветку

Ты это к чему?
свернуть ветку

или может новый не раскатаный
свернуть ветку

Это он пыхнул, и Авторевю сказали что рядный 4 горшка у москвича это совсем не 4 горшка а целых V8)
свернуть ветку

Сказал же, хорош флудить.
свернуть ветку

А v 16не влез наверно просто. Еслибы влез и его сунули:-D
свернуть ветку

Последнее предупреждение! ЦЫЦ! Хватит тему в клоунаду превращать, я тут, слава богу, еще админ)
свернуть ветку

про v8 понравилась шутка))) надо под крышку капота заглянуть, может я не досмотрел чего)))
свернуть ветку

Ахахахахахахаха))
свернуть ветку

100-й нах!
свернуть ветку

целая полемика ))
свернуть ветку