Тюнинг ВАЗ → Не гаснет контрольная лампа масла...

Во время работы мотора не гаснет? Или при кратковременном запуске? А то может провод просто отсоединился и рядом попал на массу.
свернуть ветку

распредвал не снимал? прокладка нормально подошла, маслянные каналы не перекрывает?
свернуть ветку

О, кстати тоже самое. Но я грешу на масло. Щас как прогреется хорошенько, начинает лампа моргать. Масло самое дешевое минералка по 150 рублей 5 литров. Прально я думаю на масло?
свернуть ветку

150 рублей 5 литров??? а такое вобще бывает? Оно случаем не растительное- всесезонное?)))))))))
свернуть ветку

сто пудова провод на массе!!!
свернуть ветку

Бывает и такое. На обкатку брал...=)
свернуть ветку

#1 Если не гаснет вообще при включенном зажигании - проблема в проводе с датчика...

#4 No comments. Мое отношение к мотору, тосолу и маслу ты знаешь ;)
свернуть ветку

А если датчик поменять? Провод смотрел, вроде не массирует, ну завтра более внимательно посмотрю)
свернуть ветку

Распред не снимал, прокладка, да вроде все нормально подошло.
свернуть ветку

Проверь датчик сначала. Если рабочий - замеряй давление!..
свернуть ветку

А как проверить его работоспособность? И еще, там какой то особый, москвичевский латчик стоит, или подойдет любой, от таза например?
свернуть ветку

Если есть возможность найди механический датчик давления, обычно в сервисах он есть, и все сразу станет ясно.
свернуть ветку

#4 No comments. Мое отношение к мотору, тосолу и маслу ты знаешь ;)

Я же говорю: на обкатку. К мотору тоже отношусь бережно. Залью завтра зик, маннол или шелл, не определилися еще.
свернуть ветку

А как проверить его работоспособность? И еще, там какой то особый, москвичевский латчик стоит, или подойдет любой, от таза например?- Неа, нужен москвичевский датчик, ну или волговский. лучше поставит механический манометр и проверит давление.
свернуть ветку

Короче, когда его выворачивашь и заводишь машину, из отверстия хлещет неплохой напор масла. Новый датчик пока не ставил...
свернуть ветку

Нехило ты проверил)))))))))
свернуть ветку

Ну я же секунды 3)))
свернуть ветку

система проверки супер! Надо было еще ладошкой напор заценить)))
свернуть ветку

Короче, не нашел ни в одном ближайшем сервисе механического манометра масла. Заменил датчик на новый. Регулировал перепускной клапан, давление то появлялось, то пропадало опять. Потом получилось сделать давление устойчивым на длительно время на всех оборотах, прогрел, все было нормально. Как только выехал из гаража, лампа опять загорелась. Больше клапаном давление не восстанавливалось. Далее, разобрал маслонасос, выработка средняя, перевернул ведомую шестерню, поменял прокладку. Теперь давление при подъеме оборотов появляется, при сбросе пропадает, когда держишь обороты, периодически то появляется то пропадает. Мне в сервисе сказали, что либо насос новый поставить нужно, либо забилась одна из сеток маслоприемника в поддоне...
свернуть ветку

А прокладка там под крышкой маслонасоса сколько мм?
свернуть ветку

ой, хз если честно, была очень тонкая, ваще как бумага прозрачная, новая, ну скажем так из плотного картона, из стандартного набора прокладок за 150 р.
свернуть ветку

Это зря ты новую поставил из набора... Нужно ставить тонкие посмотри на сайте как точно надо.
свернуть ветку

Алексей все правильно говорит, нужно для начала отрегулировать маслонасос. Бумагу, в которые вкладыши заворачивают, видел? Вот из нее режутся прокладки, снимается передняя крышка мотора, и подбором прокладок полностью устраняется люфт привода маслонасоса. Давление масла замеряется ЛЮБЫМ не самым нежным манометром, просто вкручиваешь муфту в магистраль с одной стороны, манометр - с другой...
свернуть ветку

На счет манометра. Я видел делают так: покупают тройник от волги, вкручивают на место родного датчика, родной вкручивают с одной стороны тройника, а с другой шланг. Ведут его в салон и подключают к камазовскому механическому манометру, тока лампочку там надо заменить на 12 в.
свернуть ветку

Вопрос еще такой возник параллельно, наверное обсуждалось не раз, но новую тему созадавать не буду: от 2140 на 41 движок подойдет? или есть принципиальные отличия?
свернуть ветку