Тюнинг ВАЗ → Уже нервы сдают!

Вопрос на миллион)))куда же она делась))Бугагашенька))Незнаю реально незнаю)Как то резко все произошло1
свернуть ветку

надо по электрике ползать....
свернуть ветку

Ну так у нас обычно говорят, що если не заводится, то нечему гореть, или нечем поджигать. Ты пишешь, що почистил клеммы и свечи, а искру ты проверял? А поступает ли бензин ты проверял?
свернуть ветку

Эх поздно написал
свернуть ветку

Одолжи у кого нить заведомо рабочую систему зажигания.
свернуть ветку

о...моторчик-то ВАЗ...и похоже трамблер сравнительно новый.нынешней сборки...у них бывает контакты шьют на массу,конденсатор заведомо дохлый.и прочие чудеса.если провода силиконовые - резистор в бегунке #22- можешь перемкнуть.включи зажигание и покрути ротор трамблера.если есть щелчки,то контакты в порядке.катушка щелкает - тоже замечательно.а шарахнет током - значит искра есть)))
свернуть ветку

на тазодрыгле есть одна ебнутая особенность, он в один прекрасный момент перестает работать вообще сцука.... я уж не помню как мы его тогда оживили.... помоему свечи меняли, бронепровода, крышку трамблера контакты и конденсатор...
свернуть ветку

Сделаное мной сегодян!Друзья привезли мне новую катушку зажигание новый трамблер!Установили!Хоть убей нет искры! !!Они предположили что дело в замке зажигания!Я реально у же незнаю что делать 8((
свернуть ветку

короче слушай! у москвича есть один такой головняк! у него периодически ( со временем) теряется питание на бабине... короче кидаешь + провод с аккумулятора на катушку, и отправь кого нибудь смотреть на приборную панель.... когда этот + попадет куда надо там должна загореться лампочка питания или масла ( или на крайняк стрелка зарядки.... и тогда проверяйте искру...

свернуть ветку

Прадай его па запчастям :D
свернуть ветку

бензин идет? свечи менял? искра нормальная, если красная искра или через раз, меняй конденсатор и контактную группу.
свернуть ветку

да, действительно я бы проводку прозвонил. главное - плюс с зажигания. проверь провод массы на движок еще!
свернуть ветку

+ 100500 про контактную группу, сам на этом попадал
свернуть ветку

У мну было 2 траблы с заводкой. 1я решилась заменой замка зажигания(все клеммы были сожжены, аж уголь сыпался, када разобрал)), 2я трабла была в бензонасосе (но у мну УЗАМ), в тазомоторах вроде с этим проще...
свернуть ветку

трамблер новый)Конденсатор соответсветно тоже)
свернуть ветку

надо низковольтную сеть смотреть + с акума должен решить проблему, тестером(можно лампой с проводом) проверяешь приходит ли + на катушку, еще раз повторюсь провода иногда переламываются внутри оплетки...
свернуть ветку

Может я прослушал что, а зажигание у тебя какое?
свернуть ветку

#34...я знаю ч делать)))...главное не паникуй!!!))).возьми с аккумулятора + и прицепи на катушку напрямую.там две клеммы - одна на трамблер,другая к замку зажигания - вот на нее,прямым проводом.так и проверишь,где именно беда.а скажи...ты "поросенка" не вытаскивал?или привод?или цепь например проскочила...вы там похоже всюду полазилии потеряли место реальной неисправности.
свернуть ветку