Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → новичок , есть желание приобрести 2141 как первую машину

Вобщем нашел 2141 двигатель узам 1.8 пробег 112 тысяч кузов в норм состоянии ( стоит в гараже с ямой ) зимой не эксплуатировался.Год выпуска к сожалению не знаю . Хозяин еще не определился с ценой. Подскажите пожалуйста примерную стоимость , и как он в качестве первого авто?

Также вам может быть интересно:
* Тех осмотр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105511.html
* Не работает котел,в чем причина..??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105512.html
* Подскажите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105513.html
* я в растерянности... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105514.html
* что то стучит сзади http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105515.html


Комментарии (60)
rss свернуть / развернуть
а в чем фишка ведь и 1.7 и 1.8 85 поршня?
свернуть ветку
Разница в высоте поршня.
свернуть ветку
А именно - в компрессионной высоте...
свернуть ветку
ну это я знаю,так что мне будит,если на колене 3318 поршня 3317 и гбц 248?
свернуть ветку
(Ярослав Лободин) потдерживаю.....вазовский движок ни чем не хуже.... в чем то даже лучше....
свернуть ветку
а тоже за ваз,он в ремонте проще и з/ч на него лучшего качества.
свернуть ветку
Машина со своими приколами..... много недоликов.... УЗАМ мотор если купиш живой (если нет откапиталиш грамотно) - очень надежный главное следить (кормить хорошим маслом не кипятить и стараться не перекручивать.) По кузову болячки весь низ :) (пороги арки днище) - то же постоянно надо следить и наверное передняя ходовка - самый гемор слабые рулевые наконечники (шарниры) Поставил качественные шаровые (трек) - забыл про них.. , поставил стойки каяба то же самое . По электрике бесконтактное зажигание с датчиком хола , провода Tesla и катайся себе расходники меняя в срок.. Чесно скажу я масло всегда лил или азмол или лукойл а бывало и похуже. просто мел тыс на 5ти максимум 6ти - пробег составляет уже за 200тыс... (уфа 1.7) вроде бы жив . присадками не баловался никогда . и самое интересное кольца то родные... Мне говорят поменял бы еще прошел бы... а куда еще :)))) будет заметное ухудшение работы - под капиталку
свернуть ветку
ну тогда ваз 2101,1971 год,мотор 1.3 карб солекс,3 года в режиме ежедневных люлей до 5-6.5 тысяч по трассе,поездки за 800 км летом,накат 70т.км со стороны движка не одной притензии.а вот с узамом лето настало и гемор пришел!
свернуть ветку
например гемор в чем ? нормальный радиатор с датчиком термостат и топ. насос и все ок.. так это же любого авто касается....
свернуть ветку
к примеру я живу там где летом жара далеко за 35 градусов,при чем это реально духота,т.к воздух влажный,а ветра практически нет, и высота 400м над уровнем моря,плюс перепад высот между городами,так что в таких условиях вазик себя лучше проявлял
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги