Тюнинг ВАЗ → генератор
Генератор 40а,АКБ 60а.Может в этом и вся проблема?))
дает 13.2вольта,при включении потребителей (например габариты+ближний свет) глохнет.Отдал в ремонт,поменяли диодный мост,щетки,шоколадку.С утра на холодную когда завожу заряжает прекрасно.Щас опять зарядку не дает.Сказали поменять шоколадку,поменял,не помогло.В чем проблема то может быть еще?Подскажите плиз))
дает 13.2вольта,при включении потребителей (например габариты+ближний свет) глохнет.Отдал в ремонт,поменяли диодный мост,щетки,шоколадку.С утра на холодную когда завожу заряжает прекрасно.Щас опять зарядку не дает.Сказали поменять шоколадку,поменял,не помогло.В чем проблема то может быть еще?Подскажите плиз))
Также вам может быть интересно:
* Подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104619.html
* глохнет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104620.html
* передние стойки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104621.html
* снег в заборнике воздуха http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104622.html
* сцепление.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104623.html
- 0
- Chugaev_Simonov
- 13 января 2015, 09:56
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- следующая
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а что не так? все как и должно быть для уфы или ваза - на заводе так сделано.
Если на ХХ есть зарядка с включенным светом/печкой то это уже не штатная система (чето модернизировано)Для УФЫ помогает уменьшение диаметра шкива гены, для ВАЗ-мотора включение доп.диода в проводок между доп.диодами выпрямителя и шоколадкой.
Отключению АКБ должно предшествовать ВКЛЮЧЕНИЕ ФАР, ибо работа гены без основной нагрузки -АКБ- есть ненормальный режим, при котором может быть скачок напряжения со всеми вылетающими.....
правда ли это?
свернуть ветку
А последнее время, пару дней, вообще - то дает зарядку, то вдруг перестает..щетки?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку