Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗглохнет

отрегулировал карбюратор в сервисе, промыли, расход топлива уменьшили но вот беда: раньше на ходу при нажатии на тормоз немного добавлялись обороты на тахометре, это как то не волновало особо, а сейчас после продолжительного нажатия на тормоз он может вообще заглохнуть.ю внимание вопрос: это карбюратор или что то еще?заранее спасибо!

Также вам может быть интересно:
* передние стойки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104621.html
* снег в заборнике воздуха http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104622.html
* сцепление.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104623.html
* Помогите со сцеплением http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104624.html
* господа.вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104625.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
это походу вакуумник умирает
свернуть ветку
+1 за вакумник.У товарища на 2107 такое было.Оказалось вакумник плохой был
свернуть ветку
а сколько стоит эта хератень?
свернуть ветку
вакуумный усилитель тормозов по разному стоит и смотря какой)
свернуть ветку
ну самый беспантовый, мне через две недели в армию, так что мне как то все равно какой поставить.ну так сколько стоит?
свернуть ветку
и вообще, причем тут вакуумник? насколько я знаю если он начинает выходить из строя педаль тормоза хер нажмешь, туго, а она тормозит отлично!
свернуть ветку
Не знаешь при чем вакуумник- учи мат часть.
свернуть ветку
2 недели до армии, отключи вакуумник, подкачаешь правую ногу, пригодиться в армии)))
свернуть ветку
Антон, прям как на уазике )
свернуть ветку
Сергей, ахаххахахахх
свернуть ветку
пора уже пить начинать за 2 недели, а ты все еще кататься хочешь)))
свернуть ветку
все равно не напьешься)) Лучше уж после.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: