Тюнинг ВАЗ → Камазы Евро 3..кто что скажет
достоинства и недостатки, пожалуйста...
Также вам может быть интересно:
* Русский мороз для для зарубежных грузовых машин. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104271.html
* Чем отличается Камаз 4326 и Камаз 4350? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104272.html
* камаз 4310 вездеход отзывы и доработки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104273.html
* Средний возраст участников группы... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104274.html
* Замена двигателя на УАЗ 469 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104275.html
- 0
- _Parkurov
- 11 января 2016, 22:33
- первая
- предыдущая
- 1
- 2
- 3
- следующая
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
"не знаю" Я утверждаю.
свернуть ветку
Это про что?
свернуть ветку
свернуть ветку
Доведут и Камаз со временем.
На Евро2 привода ТНВД БОШ раньше рвало,чуть ли не раз в неделю,и мы его поменяли.Сейчас говорят этот недостаток устранили,и ходят они нормально.Так и с системами управления будет.
свернуть ветку
власть позволяет выпускать гавно..в начале 90х страна скатывалась,но не скатилась.
тех же Мустангов довели до ума и пустили производство. хотя работы над ними начались в начале 90х
свернуть ветку
Историю ты явно прогуливал.Или учил по едрастовским книжкам))))))
//не доведут. хотя бы потому,как невыгодно.//
Почему же довели движки Евро2 до ума?Почему сделали серию 740.11?
свернуть ветку
считаю за оскорбление.
я в эту историю жил. сатисфакцию ввиде доводов,пожалуйста
свернуть ветку
Ты в эту историю только на свет появился!
свернуть ветку
не выставляй себя взрослым всезнайкой,глупо выглядит.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
и когда,по-твоему оно началось?:)
свернуть ветку
Еще много чего можно украсть.
//и когда,по-твоему оно началось?:)//
Теперь о политике речь пойдет?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
В целом Common Rail гораздо прогрессивнее и эффективнее.
Работаю в испытаниях НТЦ КАМАЗа, поэтому в теме, но стаж пока небольшой, многого не знаю)
свернуть ветку
Проблема была и на двигателях Евро2.Собственноручно поменян не один привод.
//В целом Common Rail гораздо прогрессивнее и эффективнее.//
А если еще почитать между строк,то настолько же дороже,и геморойнее насколько и эффективнее.
свернуть ветку
1 Не для внедорожной машины или той,что приходится постоянно работаьь в лесу.
2 У нас это все,к сожалению,через задницу и адекватно в ближайшее время работаьь не будет.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку