Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗчто лучше КАРБЕР ИЛИ ИНЖЕКТОР???:

что лучше КАРБЕР ИЛИ ИНЖЕКТОР???:))))

Также вам может быть интересно:
* термостат http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104226.html
* Печка не включается!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104227.html
* евро ручки на 9-ку http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104228.html
* подскажите кто разбирается!! 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104229.html
* Тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104230.html


Комментарии (196)
rss свернуть / развернуть
Все равно если просмотреть все выше сказанное.Что бы лучше понимать работу современного автомобиля,надо знать с чего все начиналось.Ведь изначально машины шли карбюраторные.Хрен знает я вообще за карбер,но как правило инжектор лучше на разгон(быстрей).Хотя гонялся с одной 14ой,сделал в начале она меня только на 140 обогнала,9ка моя больше не потянула.И то мне 6 пятаков поменять надо,да карбер 8 лет никто не делал.Жрет она литров 11 у меня.:)
свернуть ветку
хана твоиму карбу вот у моего друга 2109 160 т прошла и 180 досих пор идет инжектору пофиг
свернуть ветку
Так то да. просто за этим делом следить надо.Если бы у меня теплый гараж был бы,давно занялся карбером.
Народ кто знает.летом за 2 месяца 3 литра тосола долил.Сейчас машина 1,5 месяца в гараже стоит уже пол литра как нету.Знакомый говорит что вырабатывается.Ну ладно летом когда ездил,но сейчас машина вообще стоит.Не пойму где течет,под картер судно подкладывал ничего не течет,в салоне тоже нет.Может реально вырабатывается?
свернуть ветку
Или испаряеться?
свернуть ветку
разбери всю систему и сабери на герметике может из печки под коврики течет может прокладка на головке пробита и тосол в цилиндрах горит или в масло уходит
свернуть ветку
Да в салоне точно нет его.Бля это же столько гемороя.:(У меня крышка бачка расколотая, недавно в гараже был, тосола мало в бачке.,и дно видно там бля пружина валяется,шайбы всякие.Может у меня вся система этой хуйней забита?Я так понимаю эта пробка вроде клапана какого то?
свернуть ветку
Владимир ‡ КЕНТ ‡ Катушин можно ссылку на этот аппарат?или это все по наслышке от друзей?

Евгений ===КоЛхОЗ=== динамика инжектора это следствие, а не причина его преимущество перед карбом.
свернуть ветку
Ден не спорю смысл все равно один...Лучше объясни что за хуйня у меня в расширительном бачке.Заранее спасибо.
свернуть ветку
Если и забита, то это перегрев ДВС.Если ОЖ нету,значит вытекает.Столько за раз испариться не может.Надо на диагностику, если сам определить не можешь.
С уважением.
свернуть ветку
Вот я не знаю толи это было после покупки или скорее всего летом у меня помпа сломалась весь тосол вытек естесственно,движок до 130 разогрелся наверно клапан и лопнул.
Ден с уважением
свернуть ветку
Какой клапан лопнул и крышку срочно новою купи
свернуть ветку

возможно после перегрева головку перекасило и тосол в цилиндры попадает
свернуть ветку
Я так понимаю сама крышка вроде клапана сделана.Я читал если давление в системе охлаждения высокое то она выпускает воздух и то это про волгу 24.Может в 9 ке также?
свернуть ветку
Блок цилиндров?
свернуть ветку
артем дудин , эт что еще за метод дедукции такой? xD
свернуть ветку
какой такой метод дедукции что не так в нем
свернуть ветку
это тосол
свернуть ветку
Ден что такое ОЖ?
свернуть ветку
Блять точно:)
свернуть ветку
артем дудин, а скок надо нагреть мотор ,чтоб дюралюминевую ГБЦ повело?

ОЖ - это охлаждающая жидкость...необязательно тосол, еще и антифриз есть...
свернуть ветку
Вполне возможно что прокладка могла деформироваться.Хер знает надо движку снимать смотреть.
свернуть ветку
если бы "выдуло" прокладку ГБЦ, ты бы это заметил.)
свернуть ветку
А НАГРЕТЬ МОЖНО ЗАПРОСТО
свернуть ветку
ЕЕ БЫ НЕ "выдуло И НЕ КАК НЕ ЗАМЕТИШ
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: