Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗОставте пожалуйста свои отзывы о работе климатконтроля десятого семейства

Меня не устраивает его работа!!!

Также вам может быть интересно:
* стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103394.html
* Поднимаю ручник на приборке не загорается лампочка поднятия либо загорается через раз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103395.html
* Разрыв ремня ГРМ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103396.html
* Давление в бачьке с тосолом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103397.html
* Помощь в выборе акустики http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/103398.html


Комментарии (222)
rss свернуть / развернуть
Мужики а какая у вас средняя температура зимой?!
свернуть ветку
125 читай, все ответили уже.
свернуть ветку
минусовая!))
свернуть ветку
Хз, небольшая. этой зимой самое холодное -17 было загородом, когда я в ивангород ездил, в городе -15 было утром в тот день, холоднее не было.
свернуть ветку
у меня на даче около -23 было! а так около - 10 ! Но я помню эти злые зимы пару лет назад!)))) когда у меня на даче -35 было!))))
свернуть ветку
ДА, пару лет назад у нас гораздо холоднее было!
свернуть ветку
Ну тогда о чем мы спорим у нас в сибири -30 и ниже за постой вот тут то проверка для печки, а у вас это тотак не зима!!! Теперь понятно по чему у вас теплая печка!!! :)
свернуть ветку
я же говорю были жестокие зимы!!! и печка нормально работала!
свернуть ветку
Ну как не крути у классики лучше я на обоих ездил, мне есть с чем сравнить!!!
свернуть ветку
ну как ни крути! у меня 10ка и 5ка и мне тоже есть с чем сравнивать!)))
свернуть ветку
-35, при доп утеплении движка (в этот год только войлок сверху на движке лежал). Вполне печки хватало 3 скорость, положение ноги-стекло, температура на максимуме минут через 15-20 в салоне уже более менее комфортная температура. + У меня уплотнители дверей уже никакие дует отовсюду,
свернуть ветку

Андрей Петров
14 мар 2009 в 14:15

И где печка лучше?!
свернуть ветку
НУ да, в -15 в десятке теплее почему то, а вот в -30 теплее в классике. охуенная логика0
свернуть ветку
Андрей, если ознакомиться с сообщениями в этой теме! то я думаю штуки 3-4 найдется моих где я писал что в 10 лучше печка чем в классике!)))
свернуть ветку
Хз. Но сравнивали стоит 5ка и моя обе завели одновременно. тепло в 5ке раньше чем в моей появилось.
свернуть ветку
это как двиг прогреется!)
свернуть ветку
предлагаю админам сделать опрос-в какой машине теплее: в классике или в переднеприводных. посмотрим...
свернуть ветку
Андрей Петров
14 мар 2009 в 14:25

Видишь дело в чем если у тебя пятерка свежих гдов то там стоит алюминька, а он заведомо хуже греет, да плюс радиатор там стоит почти без уплотнения часть воздуха просто может дуть мимо!!! У нас тоже когда шестерк новую купили было тепло но не жарко как в старой, разобрали, поставили латунны радиатор, и уплотнили все щели!!! Вот тут то и стало в машине жарко!!!
свернуть ветку
А как вы вообще свои авто на зиму утепляете?!
свернуть ветку
я живу в сибири и никак не утепляю.
свернуть ветку
Я уже отписался. либо картонки перед радиатором, либо войлок на движок.
свернуть ветку
Я ничего не утепляю, она и так нормально нагревается.
свернуть ветку
при ваших то морозах и утеплять то незачем)))
свернуть ветку
ТЫ просто в Питере не был ))) У нас -15 это уже маленький пиздец, у нас влажность очень большая. Друг с Архангельска, так говорит, что у них -30, это как наши -15 по ощущениям)
свернуть ветку
на черном море +35 так же как у нас +20)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: