Максим, держи 5)) Сам на 15-летней тойоте езжу и ни на одну из наших бюджетных пересаживаться не хочу))

Старую иномарочку тоже, просто так продовать не будут, либо настало время вкладываться в нее либо налоги запредельные, либо объем двигла не европейский.....

Тоже недавно думал про крайслет 300м, но 17литров по городу и 50т.р. в год за 250 лошадей!!!
Ну его((((((((

Да что там говорить для любой машины 10 лет немалый срок.Если брать б/у, то до 5 лет.

Банальный вариант, что накопил на новую не катит?
Конечно, надо смотреть что покупаешь и без вложений не обойдется, просто надо это заранее учитывать)

Виталик, всего не учтешь.Идеальных б/у машин не бывает.
Первое предложение вообще не поял.

Роман Сергеев, ну ты рассуждаешь как то узко... настало время вкладываться... в новые жигули спустя пол-года ты начинаешь вкладываться, а у меня на мазде... ну хотябы взять наконечники! 325 тыщ отходили :D Ремонтировать нужно любую технику. Пыльники на ШРУСах, к примеру, рвуться и новые. А по поводу объема, меня мои 2 литра очень устраивают, на меху. По городу 9, трасса 7, дык воткнул пятую и до самого крыма, на горку, на обгон - шикарно. Моей машине 20 лет, вчера на трассе придавил, 220))))))) это мотор ни разу не ремонтировался

Максим, про пол-года ты перегнул чето.А даже если что и случится есть гарантия (3 года).

Кирилл, первое предложение о том, что, допустим, человек накопил на новую машину и поэтому продает старую, вариант ведь) Я вот тоже думаю поездить какое-то время, поднакопить и продать, взяв что-нибудь получше)

Виталик, а, ну тогда да)

Максим, у тебя 2-х литровый дизель, наверное)))))

По городу 9 литров на бензиновом 2-х литровом даже на новых фордах(2012 года) не реально.....

Роман, новые форды, это китайские автомобили. Я на 10 литрах хорошего бензина, без марганца, проезжаю 110-115 км по городу. 2.0 i 16клапанов. Если не отваливать больше 3 тыщ оборотов, то так и будет

Максим, что за мазда?!!?

Кирилл, ну знаешь... о какой гарантии ты говоришь. На машинах по 25 тыщ у.е. акорды, мазды гарантия и ТО! Не всегда все ремонтируют и выплачивают! А ты говоришь про 3-х летнюю гарантию на жигу))))))) У них на 70 тысячах свечя в 4 цилиндре в масле плавает, какие 3 года ты о чем?)))

Роман, 626 GE, 1992 http://vk.com/photo15614910_264908295

Роман, и может быть ты конечно не поверишь, но на ней нет ни капельки гнили или ржавчины, даже на колесных арках

Максим, Пишет ошибка доступа

Максим, какая свеча в масле что за чушь?Не путай отдельные случаи и то что происходит у всех и всегда.А про то что не ремонтируют так прежде чем подписывать надо условия внимательно читать. Уж не знаю как с авто, но когда лично столкнулись с динамой по ремонту ноутбука письмо в официальное представительство фирмы производителя решило все мигом.

Максим, если бы я в твоем городе жил, то на моей тоже не было бы ни капли ржавчины=)А в Питере эти мазды ездят дырявые как после обстрела

Если бы я жил в Узбекистане, то вобще никогда не узнал бы об антикоре!!!)))))

Челы говорят, у них москвичи 70-х 80-х годов, как новые и никогда ни чем не покрывали, а в Питере попробуй поцарапай неоцинкованную авто, сразу: "ДАВАЙ ДО СВИДАНИЯ!!!" ))))))))

Кирилл, замечательное сравнение)))))) автомобиль с бытовой техникой :D

Максим, не придирайся.Смысл ты уловил.Сравнивается не автомобиль с бытовой техникой, а сервис, отношение к потребителю.

Кирилл, смысл в том, что у тебя вышел из строя процессор, комп не работает, его ремонтируют, меняют, у тебя застучала рейка, а тебе диллер заявляет что "характерный шум из области рулевой рейки не влияет негативным образом на дальнейшую эксплуатацию автомобиля". А каждые 15 тыщ будь добр пройди ТО за 300$. Вот и все!

Кирилл, проходили уже это

Максим, ну так проходи ТО и настаивай на ремонте.Точно также пиши производителю=)Пробовал?Да, ТО недешевое, но ведь хочеться же ездить на хорошей машине и не париться, а за все как извесно нужно платить=)

новый тазик лучше совсем не брать. уж лучше Логан, ИМХО