Я бы не взял, но если надо дешево, то гранта. Ездил на ней на тест-драйве - довольно шустрая, в базовой комплектации - 260 тыр вроде. Конечно, без излишеств типа кондея, дешево и сердито)
Я тоже сначала присматривался к джили эмгрант, она 4 звезды из пяти в евро краш-тесте набрала и внутри комфортно, но она не оцинкована, а в Питере без оцинковки, авто сгниет за год-два((((
А гранту в "норме", с допами и каской как-раз получится около 370-400т.р., как-никак низ у нее оцинкован....
Эмгранд, вроде, уже в районе 400 тыр) Тоже был на его тест-драйве. Так там вторая передача уже выскакивала) У новой машины!) За такую цену имхо лучше приору посмотреть)
А гранту в "норме", с допами и каской как-раз получится около 370-400т.р.,
как-никак низ у нее оцинкован....