Тюнинг ВАЗ → Смещение центра тяжести авто

какой смысл создавать такие темы,спорить???все равно каждый ведь останется при своем мнении и будет ездить так как нравиться....мне дак например по хую кто что думает про занижении или задраный зад,у меня свое мнение и хрен с ним кто что думает по этому поводу...
свернуть ветку

<<"мне не мешает поднятая жопа гонять и поварачивает ни на грам...">> Гоняет он... Стрит ракер чтоли??)))
Во первых. Евгений ты противоречишь сам себе, смешно читать честно. Ты говоришь что тебе пофигу на чужое мнение и вто же время всем доказываешь что задраная задница это круто, тебе так нравится и т.д. Определись уже XDDDD
Во вторых. Я не спорю не с кем изначально, а тему создал потому что мне интересно для чего это делается и кто что считает по этому поводу. В конце концов Just for fun! :)
свернуть ветку

#24 Я не сравниваю 9ку и ламбо)))) XDD Ламбо привел просто как пример спорткара с низкой подвеской изначально ;)
А топовые спорт версии ауди, бмв, мерседес, астон мартин и др Они тоже "пристукнутые сверху чем то" или им можно?? Поведайте мне пожалуйста =)
свернуть ветку

Тот кто тут пишет про дубовую подвеску это вообще не комне у меня все нормально и мягко
свернуть ветку

Сегодня снял кубики, достались отпредыдущих владельца. Ну все равно я не понимаю, зачем ценой управляемости и безопасности поднимать автомобиль. Тем более, что это не грузовик, машина не приспособлена под таскание грузов и тяжестей. Нужен грузовик, тогда покупать каблук либо универсал.
свернуть ветку

Про проходимость, вообще убило...)) Поднимаем зад на домики и автоматически получаем 4Х4, самоблокирующийся дифференциал и раздатку))) XDDDD
свернуть ветку

#31 Поддерживаю!! Абсолютно правильное решение! И совершенно верно!! *жму руку*

Ну а тем кто любит домики могу пожелать только одного, понять и ОСОЗНАТЬ что эти штуки опасны, до того как произойдет непоправимое, жизнь, она одна...
свернуть ветку

#29 Я поэтому говорила о дизайне. Что на нормальных, специально заниженных машинах, с дизайном все впорядке, а девятка в таком виде выглядит убого. Все равно все знают, что это за машина, на каком заводе собрана и сколько денег стоит.
На мой личный вкус- завышение и занижение выглядят глупо:) Но это только лишь мое мнение.
свернуть ветку

Если есть желание выделиться из потока + улучшить характеристики управления, то почему бы и нет... Тюнеры, (именно тюнеры а не колхозники) они неисправимые романтики) Ведь лучше так воплощать мечты в жизнь, чем всю жизнь мечтать о дорогом спорт каре и сидеть сложа руки в ождании чуда :(
Понимающий человек увидев ухоженную девятку на 15х катках и с занижением, сразу поймет что не мало сил и денег ушло на данный аппарат. И уж точно никогда не назовет это глупым...
Да русская, да старая, да может не совсем удачный дизайн, но судя по состоянию машины и отношению к ней, не сложно догадаться как много девятка значит для ее хозяина...

И когда наклейки с лейблами знаменитых гоночных фирм наклеены не для понта, а данные детали действительно присутствуют в автомобиле - вот она настоящая любовь (с) Я
свернуть ветку

#29 У того, что ты перечислил, несколько иная конструкция, колесных арок в том числе. У них колеса под арками не скрываются даже на минимальном ходе подвески ---> машина смотрится пиздато)
свернуть ветку

#36 Ну мля... >>> В падлу арки раскатать чтоли??
Не видел ты грамотных зубил... не видел...
свернуть ветку

Желание выделиться- неудовлетворенные комплексы?:) Самодостаточному человеку не нужно выделяться, он и так знает цену себе и своей машине:)
Не спорю, хороший тюнинг - это хорошо и здорово. Но чаще почему-то это выглядит некрасиво. По крайней мере чаще я вижу глупый колхоз-тюнинг:)
Больше не вижу смысла спорить. Все равно тем, кому кажется, что заниженная/завышенная машина это красиво, ничего уже не докажешь. Ведь дело вкуса
свернуть ветку

Комлексы - у тех кто купил ведро в кредит и пальцы веером, типа сматрите я на иномарке. (Дэбилы)
Желание выделиться - просто хочется выделиться из серой массы, не быть частью толпы, ибо человек сам посебе разумен. Толпа - НЕТ.
Не видете смысла спорить но тем не менее продолжаете... азарт? :))
свернуть ветку

#37 Видел я грамотные зубилы, видел. Все равно это не Астон и не Ламбо.
свернуть ветку

Есть деньги на ламбо? бери ламбо емае... Я НЕ говорил что их можно сравнивать!! Вообще о другом тема, дружище не спи! :(
свернуть ветку

ну блин началось как обычно сравнивание )))) кстати видеть фотографию грамотной зубилы одно и совсем другое попробовать на ней закатиться ))) если ездиеш на стоке разницу оооочень почувствуеш ))) там от характеристик до внешнего вида все разное )))) грубо говоря кузов тот же а машина другая, и только аэро динамика особо не улучшается, хотя видел фото где чувак весь кузов облепил стекловолокном и вырезал грамотный и аэродинамический кузов, вот это и есть реальные тюнеры блин ))))
свернуть ветку

Ахренеть Кирилл я просто поражаюсь твоим познаниям в этой области) Ты просто всех переплюнул :)
свернуть ветку

да я такой ))))
свернуть ветку