Тюнинг ВАЗ → Смещение центра тяжести авто

картошку возить)))))))))))))))))))
свернуть ветку

неее, вопрос в другом!))) Многие колхозники считают что это КРАСИВО (Я В ах*Е!!!) (прошу прощения за мой французкий)
свернуть ветку

ну незнаю, может нравится когда жопа подпрыгивает!!! а может водила карлик и дорогу плохо видит))))!!!
свернуть ветку

Да нихрена на видимость дороги серьги не влияют.
Жопу только на скорости пздц таскает после 130уже..Плюс в том что загружать можно не хило,сам когда ремонт делал,серьги ставил на время,что бы цемент с ротбандом возить.
свернуть ветку

Прохожимость лучше будет.
свернуть ветку

Что-то я не почуствовал проходимости
свернуть ветку

Если ездишь один-вдвоем задирать нах не надо. А когда ездишь пять человек+багажник сумок, приходится задирать. Прицеп с занижением как таскать? Если машина нужна для работы, без вставок не обойтись. Особенно в сельской местности.
свернуть ветку

реальный факт в том что это необходимо для тех кто реально часто что то возит )))) а задирать просто так для понта по моему у человека с головой проблемы ))) тоже не понял про проходимость ))) если поднять всю машину еще кое как соглашусь, но не только жопу ))) или это что бы в сугроб жопой интересней было залезать? ))) кстати я тоже не большого роста ))) но я первое время что бы лучше дорогу видеть, подушку под жопу подкладывал ))) щас перестал так как габариты машины чувствую и внимательнее дорогу осматриваю )))
свернуть ветку

нужно не из нормальной машины трактор делать, а выбирать авто по предназначению...
свернуть ветку

Ладно хоть ковшы гредерные не приваривают))
свернуть ветку

А для красоты я думаю мало кто задирает. У меня когда 7-ка была, на учебу ездил в другой город. Так практически всегда шел под полной загрузкой. И так заеб...о шорканье об подкрылки, что разорился, купил проставки, 4-шные пружины. Жопа задралась заеб..ь. Так вот потом ездил и радовался. Купил 99. Ехал полностью загруженный и на повороте на кочке сломало балку. Толи она гнилая была, толи на кочке машина просела до такой степени что об днище эту балку сломало(что более вероятно, т.к. характер излома сходился с этой версией). Шел км 120, хорошо все обошлось и остановился нормально. После этого выкинул старые пружины, купил 10-шные и домики(проставки), задрал зад и теперь езжу и не боюсь никаких грузов. А возить приходится часто. Живу в небольшом городе, так местные очень редко занижают машины. Это по москве и питеру можно так ездить.
свернуть ветку

Сейчас по моему мода идет на занижение жопы,уже маловато машин с задраной жопой)))))) По мне лично видеть машину такой,какой она должна быть........
свернуть ветку

чтоб не щоркала когда перегружена когда что то везешь вот и поднимаешь до небес
свернуть ветку

у меня жопа задрана не на верх а до середины,минус для меня один свет хуже,фары в верх подняты а все равно не светят...на управляемости особо не ощущаеться,я тоже люблю погоняться и в повороты норм и так закладывать,а насчет колхоз не колхоз,красиво или нет это у каждого свои вкусы,у меня например вызывает отвращение заниженые 08,09,99,10 и т.д,но я не говорю на хер,зачем так,уебище...т.к я считаю что у каждого свои вкусы и делает так как хочет,а с задранной жопой намного удобнее,например той же кампанией поехать отдахнуть гогда взади 4 человека+хлам в багажнике,еще можно что то перевезти,бывало очень надо я как то и по 350 кг грузил....и т.д и т.п
свернуть ветку

#3
Игарян Молчанов вчера в 21:47
неее, вопрос в другом!))) Многие колхозники считают что это КРАСИВО (Я В ах*Е!!!) (прошу прощения за мой французкий)

а ты хочешь сказать что занижана как будто в ней пол тоны груза охуеть как красиво???
свернуть ветку

это что надо нагрузить на отдых что бы колеса шоркали об подкрылки? я на 15 дисках загружал в тачку 6 человек+я водитель и полный багажник еды и бухла+ еще в салон накидали и по дороге ехал нормально, единственное что когда на бездорожье вышли то шоркал иногда об подкрылки... как что на отдых и на стоковой подвеске можно ехать ))) еще кстати кто не знал, когда занижаеш машину то опорки и пружинки надо спорт ставить а не резать сток, тогда машина вобще в полной нагрузке очень мало просядает ))) забавная дискуссия начилась ))))
свернуть ветку

#16 Что ты имеешь ввиду под словами "пол тонны груза"? Я не против высоких "джипных" зубил и не против приземистых "болидов" того же семейства НО только тогда когда по порогу машина сидит ровно. У меня заниженная машина, но пружины не сток, а именно те которые использовались в кольцевых гонках Кубка Лады, так что не надо тут про пол тонны груза, и если ты не знаешь зачем занижают машины в спорте - тошни тогда на стоке 60 км в час в правом ряду в чем проблема то...?? Сам лично когда только купил свою машину в ней тоже были домики сзади. Ехал гдето 70-80 км в час в повороте передние колеса попали в выбоину, задняя часть машины подпрыгнула, накренилась и машину понесло на встречку как бы слегка боком... Благодаря своевременным манипуляциям с рулем и педалью газа удалось выровнить машину и уйти на свою полосу. Да и вообще не приятно вспоминать и вид у машины был ужасный. Жопа задрана, выглядит как будто хотел джип а хватило только на девятку, ну убого же...
Если бы у меня не было денег на спорт подвеску то я просто убрал бы "домики" и ездил на полностью стандартной подвеске.
И еще я хотел бы добавить, ламбо тоже стелится по земле... по твоему она ужасна? У любого нормального парня хотя бы раз была мечта покататься на ламборгини, (у тех у кого небыло такой мечты давно уже купили себе логан и ездят на нем на дачу) так что Жень иногда лучше жевать чем говорить)
свернуть ветку

Покажите мне хоть одну страну в которой люди так же задирают машины?? Да нигде ТАКОГО НЕТ! Хотя нет есть... в какой нибуть Африке или Индии где люди с деревьев недавно спустились и то благодаря ООН...
свернуть ветку

#15 +1
У каждого свои вкусы согласен. А в чем плюсы занижения? и минусы поднятия жопы? Мне не нравится тоже занижение и что?
#18 я с тобой отчасти согласен. Я и задирал для того, чтобы при загрузке машина стояла ровно, и не кверху передом. Что поделаешь, что когда она пустая, жопа задирается. По мне легче купить обычные пружнны и домики чем какие-то там супер-спортивные пружины. Для моих 110-130 км/ч очень больших минусов в потере управляемости я не увидел.
#17 Ну вот не поверю что с 6-ю челами и багажником еды машина просела очень мало и даже с занижением не шоркала. С такими пружинами пустой тогда как на табуретке едешь. А если это не так, то я б себе тоже такие хотел бы. )))
А вообще мода на завышение зада пошла еще от наших отцов. Как я слышал, некоторые даже чурбаки в москвич под рессоры подкладывали))) А у кого мотоцикл был, разве не круто было жопу задрать на какой-нибудь яве скамейке?)))
Так что мой итог- поднятие жопы это не понт, а необходимость. Компромисс между зависимостью клиренса от загрузке без ухудшения плавности хода и модернизации автомобиля. Есди б машина так не проседала под нагрузкой, то большая часть тех, кто задирает жопу этого не делала бы. Ведь что проще- поставить домики и ездить как раньше с той же комфортностью или купить спорт подвеску и ездить как на табуретке?
свернуть ветку

#19 у них подвески нормально расчитаны. если взять 9-ку и 80-ку например со стоковыми подвесками и загрузить одинаково, 9-ка будет стоять передом кверху. а ауди будет ровно и не сильно просядет. проверено на себе. в 80-ке возил по 5 челов и багажнике картошки. и ничего нигде не шоркало!
свернуть ветку

на счет повышения жопы соглашусь с игоряном это убого, у меня 8 пружины спереди и сзади стоят от стоковой 12 дак машиной можно плоскость земли мерять настолько ровно стоит а на счет полной загрузки частенько езжу с перегрузом ни че ни где не шваркает просто подкрылки надо правильно ставить!!!
свернуть ветку

я не говорю что машина у меня просела мало )))) у меня сток стоит ))) просела она добро, но нечего не задевало ))) груз надо правельно рапредилять как зделал я )))) вперед сел я и братан так как естественно я водитель не легкий и брат тоже не маленький ))) + еще брат всял несколько тяжелых сумок ))) вот вес и сбалансировался, правдо чутка не ровно ))) я конечно понимаю что на сиденья мешки с цементом не бросиш, но на отдых то сумки можно в руки взять раз едет машина битком? )))) и потом, всегда можно снять подкрылки и обработать тачку что бы подкрылки не тереть ))
свернуть ветку

Мне лично не нравится задранный зад у машины. Некрасиво:)
И также некрасиво заниженная машина вся, как будто пристукнули сверху чем-то.
И не стоит сравнивать девятку и ламборджини:) Есть же нормальные дизайнеры кузова, а есть Автоваз и самопал, пытающиейся казаться крутым на ползающей по земле девятке/восьмерке и проч.
свернуть ветку

Игарян Молчанов

тошни в правом ряду 60 сам,мне не мешает поднятая жопа гонять и поварачивает ни на грам...может мешает конечно тем кто на чутли не на метр задирает.....а так в управление с обычной жопой она не уступает....
свернуть ветку

Игарян Молчанов
все равно все должно быть в меру....
свернуть ветку