на выходных ездили за город, шашлычки, тусовка, все такое..ну и решил понтануться перед девчонками - пятачки всякие, типа дрифт и тд..теперь когда включаю заднюю, скрипит нещадно! как будто песок в коробке! но едет нормально О_о что бы это могло быть?
и еще такая фигня: руль ставлю прямо, машина чуть влево уходит, градусов на 5-10, руль чуть вправо поворачиваю - едет прямо..кто что посоветует? может рейка ушла? развал-схождение сделать? ХЕЛП!!!

Что даст Расточка двигателя?хочу чтоб машина лучше тянула что можно сделать чтоб не очень дорого

Всем салют! Ребята помогите! купил недавно 15ху, с имобилайзером никогда дела не имел. не работает пружина возвратка замка зажигания которая возвращает ключ в положение "зажигание" посоветовали купить новый замок тока вот проблема с этим имобилайзером я не знаю работает он или нет если поменяю то наверное не заведу мотор, я себе так думаю что посоветуете? Подскажите пожайлуста
у меня ваз 2115 03года выпуска
говорят что в старых меняют без проблем что скажите?
ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН!

Ребята выручайте, надоела эта тема: на свнтофорах стоишь на нейтралке --->слышен звук тюх тюх тюх тюх тюх..... выжимаешь сцепление пропадает, снова отпускаешь педаль опять появляется. Друг говорит что это выжимной он на девятке менял 2 раза из-за этого шума. Первые несколько километров ездил норм потом звук появлялся в итоге он забил на него. И советует мне не обращать внимания на него. Я позвонил в сервис они сказали, что это у меня подшипник первичного вала накрылся. работы по КПП стоят 2500. плюс детали отдельно. Что-то жалко отдавать такие деньги за хрен знает что. может это не вал? и потом из-за чего может так шуметь выжимной? сцепление накрывается????или что? пробег машины 75000. ваз2115.

какой лучше?

Бордого времени суток всем!!!!
У меня горе:
месяц назад заметил, что мощность упала, двига троила вся и на ХХ работала не четко.
Решил замерить компрессию....и действительно в 3 и 4 цилиндре-7-8,5 МПа.
Предположил, что прогорели клапана. Разобрали головку, и действительно так и есть. Ну вообщем фрезернули головку, клапана поменяли, притерли, направляющие, маслосъемные колпачки и т.д все поменяли. Вроде бы все хорошо.
Но вот сразу после этого стал дико жрать масло.(доливал литр на 300-400 км.
Плюс ко всему заметил поддеки на двиге. Открутил свечи - а там пиздец:3 и 4 свечи все в масле и нагаре. ну думаю в добавок еще и через маслосъемные колпачки течет.
Поехал опять в этот же сервис, говорю так и так. ну они 1 причину устранили (из под датчика текло оказывается).
со второй решили проверить компрессию:11-11-11-10. Залили масла в цилиндре-сразу возросла до 12 во всех. ну все говорят мастера-пизда рулю. надо поршневые кольца менять, а это капец тыщ 20-25 уйдет. Попадос. Слышал, что есть такая процедура как раскоксовка колец, то есть удаление этого самого нагара. Хотя в сервисе сказали чтоб не делал этого. типо хуйня это все. Говорят:у тебя нагар уберется может быть, но и зазор появится тогда и разобъет все и еще больше жрать будет масла. Машина 2005 года , пробег 113 тыс.
Как думаете товарищи, что делать? не будет ли действительно еще хуже7может кто сталкивался?
посоветуйте. Хотя в общем машинка бегает резво, заводится с пол тычка, хоть в -30. только вот из-за этого бенза чуть больше ест.
Вообщем в смятении я. Такими темпами на масло розорюсь(((

у меня 13.9 включаю фары 13.5

гремит предняя панель , что можно сделать ? как убрать шум ???

Привет всем. Подскажите какой марки диск сцепления лучше поставить. Живу в деревне, иногда приходиться и по буксовать...

какое масло для двигателя посоветуете ???

Доброго времени суток. Вопрос такой:знакомый дал лампочки Н4 синего цвета на 100 ватт,можно ли их поставить на 2115?? Он на 99 ставил,у него генератор накрылся. У меня таких проблем не возникнет?

кто подскажет что за проблема? Загорается чек двигателя бортовой комп показывает пропуск зажигания на 3 и 4 цилиндре. Поменял свечи,высоковольтные провода и даже модуль зажигания а проблема осталась да и двигатель не тянет в это время ошибку скину и опять нормально все.

Вышла утром на работу, села,завожу.. и все.. кряхтит и заводиться не хочет. В итоге акк сел,я на метро. Думала,может мороз и прочее. на второй день снова. Свечи раскрутила,был нагар-почистила. Акк заражен. все равно заводиться не хочет.
и бензин идет и звук хороший,будто ей пинка не хватает малого,чтобы окончательно схватила и завелась.
может кто знает, или в подобной ситуации был, расскажите,что и как

здраствуйте участники группы подскажите в чем дело завожу авто все в норме через минуту загорается чек глушу через пару минут завожу и снова через минуту загорается!

привет всем у меня такая задача поменял масло фильтр завожу машину а фильтр как воздушный шарик надулся масло из под фильтра прям ручьем пошло подскажите что может быть такое три фильтра поменял и одно и тоже

Подскажите мотор печки не работает что может быть. Спасибо

Стойки какой фирмы лучше ставить?

На 4-й при езде в подьем (незначительный) при разгоне дребезжит рычаг перекл.ск. Это он раслаб или еще что то может быть?

Вчера ехал из города закипел, заглушил, но зажигание оставил включенным (чтоб работал вентилятор). Тосол куда то ушел, но не вытекает. Когда остыла до 90 градусов завел, сразу появился тосол в бачке, но греется мгновенно. Глушишь-снова тосол пропадает..... Масло в движке нормальное, не заметно чтоб тосол попал...

...а можно как нить в старые стойки "вдохнуть новую жизнь".Или их на свалку только?