Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115Раскоксовка колец

Бордого времени суток всем!!!!
У меня горе:
месяц назад заметил, что мощность упала, двига троила вся и на ХХ работала не четко.
Решил замерить компрессию....и действительно в 3 и 4 цилиндре-7-8,5 МПа.
Предположил, что прогорели клапана. Разобрали головку, и действительно так и есть. Ну вообщем фрезернули головку, клапана поменяли, притерли, направляющие, маслосъемные колпачки и т.д все поменяли. Вроде бы все хорошо.
Но вот сразу после этого стал дико жрать масло.(доливал литр на 300-400 км.
Плюс ко всему заметил поддеки на двиге. Открутил свечи - а там пиздец:3 и 4 свечи все в масле и нагаре. ну думаю в добавок еще и через маслосъемные колпачки течет.
Поехал опять в этот же сервис, говорю так и так. ну они 1 причину устранили (из под датчика текло оказывается).
со второй решили проверить компрессию:11-11-11-10. Залили масла в цилиндре-сразу возросла до 12 во всех. ну все говорят мастера-пизда рулю. надо поршневые кольца менять, а это капец тыщ 20-25 уйдет. Попадос. Слышал, что есть такая процедура как раскоксовка колец, то есть удаление этого самого нагара. Хотя в сервисе сказали чтоб не делал этого. типо хуйня это все. Говорят:у тебя нагар уберется может быть, но и зазор появится тогда и разобъет все и еще больше жрать будет масла. Машина 2005 года , пробег 113 тыс.
Как думаете товарищи, что делать? не будет ли действительно еще хуже7может кто сталкивался?
посоветуйте. Хотя в общем машинка бегает резво, заводится с пол тычка, хоть в -30. только вот из-за этого бенза чуть больше ест.
Вообщем в смятении я. Такими темпами на масло розорюсь(((

Также вам может быть интересно:
* Стоит ставить нулевик? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53887.html
* Выжимной подшипник??????помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53888.html
* проблема с имобилайзером http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53889.html
* ДВС http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53890.html
* довыеживался, блин..помогите, кто чем может http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53891.html


Комментарии (22)
rss свернуть / развернуть
113 тыс и замена колец?! у меня 240 тыс,в худшем случае за 10тыс залью пол литра масла и то когда просраться ей дашь,из всего ремонта двигла ток замена прокладки под головкой,смотри маслосъемные,возможно брак попался,задубели,перед замером компрессии клапана регулировали?
свернуть ветку
Просто выбрали постоянным клиентом...На 100 мотористы не шлифуют голову и не меняют втулки.
Если конец кольцам,то давление в картере бешеное.И дымит постоянно-не дымит значит вытекает.
свернуть ветку
да не дымит ничего, все нормально, цвет дыма почти безцветный. и не вытекает ничего из выхлопной, кроме маленького количества конденсата.
свернуть ветку
так вот в сервисе упорно говорят, что маслосъемные в норме, клапана отрегулирваны, или может прсто не хотят переделывать...цуки
свернуть ветку
завтра проеду еще по пару сервисам, просто консультации ради... погляжу че скажут....наверное все таки просто роскоксовку сделать попробую сам
свернуть ветку
Alexander, что значит выбрали постоянным клеинтом? то бишь просто развели на те операции, которые не делали впринципе?
свернуть ветку
Все может быть...Компрессию проверяют в два приема:на сухую и с добавлением масла в горшок!
Если появляется дымок на перегазовке-то маслоколпаки...Если с добавкой масла давит лучше-
поршневая жива....А так залей в каждый по 3мл саляры вечером,заведи и погоняй после прогрева на 3т об.
свернуть ветку
ну да...компрессию проверяли в два приема....по крайцней мере говорят так. я наоборот слышал что если с маслом давит больше то это хуже
свернуть ветку
у меня проблемный только 1(ну или 2) цилиндра. а если только в них залить?
свернуть ветку
дымка нету
свернуть ветку
может вместо саляру уж тогда спец жидкость для раскоксовки попробовать? только не ЛАВР, а СУРМ(ПИТЕР), после нее хотя бы масло менять не надо. А то я недавно относительно менял его
свернуть ветку

а на соляре сколько гонять по времени7
свернуть ветку
Ринат, Тряси мастеров, пусть переделывают,раз сразу сделать не могут, а вообще на 113000 не должно такого быть, такое может быть ближе к 300000.а ты новую брал или б/у???
свернуть ветку
ну так они утверждают что колпачки нормальные, новые....причем началось это все именно после ремонта ГБЦ
свернуть ветку
да даже при 300000 такого не будет если за мотором следили,ринат,ищи хорошего моториста пусть вскрывает головку,ты сам говоришь что до ее ремонта ниче не не было
свернуть ветку
Ринат, значит как вариант пробег скинут, у меня друг 14 после такси продавал, ей было 9 месяцев, пробег был 70000, сделал 14000, всего за 400 рублей.
свернуть ветку
так вот утверждают что это не из-за этого, что это из-за колец, которых они не трогали
свернуть ветку
Они щас тебе много че говорить будут лишь бы не переделывать и развести тебя на капиталку
свернуть ветку
может раскоксовка поможет? как считаешь?
свернуть ветку
Если до ремонта ниче не было зачем тебе это делать?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: