Загорается чек двигателя

я бы сказал что модуль зажыгания, но поскольку он заменен вариантов нет...

может стоит померять компресию и обратитса к форсункам (чистились\мылись они? сколько набегали? мож бенза переливают\недоливают?)

компрессия в 4-м 6,5 а в 3-м 7 в 1и2 по 9

песда рулю)))
клапана давно регулировали?...

маловато... должно быть хотяб 10... вообще по заводу, на новом движке, до 14-ти...

отоого и пропуски что компресия мала...

как она вообще заводиться с такой компрессией !

ну че, завестись может... но мощностя там вообще нет)))

если с клапанами все ок то тогда только вскрытие двигла. а там:
1) замер овальности цылиндров (может нужно точить)
1а) если нужно точить то новые поршня ставить
2) замена колец
3) сальников клапанов
4)может замена самих клапанов + их притирка...

список долгий)))

прогорели клапана на 4-ом цилиндре поменял и все ок компрессия во всех 11,5

так же было и тоже 4 ый горшок!

На счет чека может просто лишние шумы в двиге!!!!! У меня так это не лечится,меняешь какой то датчик все проподает на некоторое время, а потом заново!!!!???????

у меня горел чек...потом пропадал....итог был датчик фаз...поменял его...снова горел ...поменял датчик холостого хода....все пропало)