ЧТО Я СЕГОДНЯ РЕМОНТИРОВАЛ...-1

"д"

сегодня закончилась вибро бомба, другие места уже поверх закатал сплэном...вот думаю,стоит ли еще поверх битопласто в третий слой пройтись...?

не стоит. бессмысленно. проклей им места смыкания пластмассок)

Михаил, это я сделал уже )

Поменял краник отопительный на керамику. Пластиковый приразборке печки почему прямо при мне закапал :(

залил ХАДО в коробку.

я все таки поверх бомбы,сплэна еще заклеил битопластом ) сегодня продолжил сборку панели )

сделал и поставил акустическую полку,сделал подсветку багажника,заменил пару диодов в панели.

Поменял карданчик Кулисы,поставил от калины,и рем комплект самой кулисы

а что ж короткоходку не поставил?

Михаил, х.з чет не подумал насчет нее))щас в принципе люфт рычага отсутствует)и ход заметно уменьшился и что самое главное кулиса больше не издает никакого звука))

Сергей, ехал сегодня с товарищем. у него 9ка. так он минут 10 смотрел как я передачи щелкаю) и был в шоке от короткоходки и ее возможностей) поставь-не пожалеешь)

Долго бесил стук спинки заднего сиденья. Купил четыре резиновые манжеты - около 40мм диаметром и надел на каждый штырь по две (резиновые "бублики")). Стоковые пластиковые ограничители выбросил. Стук пропал.

а от чего манжетки?

не могу понять че за дела ? ни с того ни сего начинает дергаться глохноть. прямо на ходу прогазовываю и какое то время нормально только вот холостые то нормально 900 то 1200 и не падают ниже,поменял датчик дроссельной заслонки и регулятор хх-не помогло.раньше так же на копейке было перебрал и почистил карбюр.и прошло а тут че может быть,да еще чек горит, клемму скидывал- не помогло.подскажите кто знает.

Михаил, если честно, не знаю. Заехал в первый попавшийся автомагазин (з.ч. для Волги) и купил.
Думаю, что неважно от чего, главное чтобы они были мягкие и свободно одевались на штыри. Толщина каждого примерно сантиметр.

ну если чек горит,значит есть проблема и из за этого и глохнет. попроси бк у кого нить или на диагностику,методом тыка менять все подряд не выгодно. глохнуть и троить может из за чего угодно

да пожалуй сьезжу на диагностику последний раз в декабре был.

эх... сколько чудесных деталей ждут нас в магазине З.ч для Волги)

веерные форсунки от 10ки и плафон люминисцентный в салон =)

грм, ролик. регулировка клапанов. машина поехала опять.

все диагностики с утра заняты (иномарками),купил очиститель карбюратора за 60р побрызгал на заведеной в ДМВР,после накатал 78км по городу за день проблем не возникало и чек перестал гореть.

Федя, а это что за плафон такой?)

у меня частенько при езде по неровной дороге мигал старый плафон как на дискотеке) потом на рынке увидел плафон, все встает на свои места, и ничего не мигает само по себе и горит как днем) фото нету, в инете посмотри "плафон люминисцентный на 2109

Андрей, из за расхода воздуха чек гореть почти не может!датчик практически не убиваемый совсем.Он будет работать из последних сил,жрать много воздуха но чек гореть не будет!!я его летом менял