ЧТО Я СЕГОДНЯ РЕМОНТИРОВАЛ...-1

Михаил, режим работы я не менял ) так же моргает все

ну так то да, но за диодные реснички вклеенные внутрь фары тоже слышал докапываются...хотя фары горят и с ними исправно. так что хз.

стоял далеко от дома и гаража, не мог завестись( поворачивал ключ и ничего не происходило) пол часа ломал голову в чем дело...оказалось отошел провод от втягивающего

короче не стоит шакалам давать ни малейшего повода.у меня вот например ВСЕ так как положено. даж на задние нестандартные фары сертификат всегда с собой.

У меня труба секет немного.ваз 2115. Сегодня менял прокладку на трубе.сгорела сучка оказывается.поменял прокладку все равно секет.но только чуть чуть меньше.что делать?

На какой именно трубе секет и какую прокладку поменял...

используй керамическую пасту.

Сегодня глушитель навернулся - продержался меньше года, треснул по сварочному шву. Возможно отремонтировать иль проще новый купить? (опять на год...)

из нержавейки был ?

Заваришь еще на год хватит. А так глушители держатся 2-3 года.

я свой оторвал и без него гонял,зувук как от хорошей банки)))

Сергей Валентинович, нет не из нержавейки, не родной...родной год назад навернулся и я его выкинул и поставил этот. А вот теперь жалею - на нем ни капли ржавчины не было, хотя 2,5 года откатал. Этот ч/з месяц весь покрылся ржавчиной...вот теперь навернулся - что и следовало ожидать... )
Можно, конечно и так гонять, но кроме ора еще и расход увеличился трендец! )

и колечки поршневые залегают от этого. А заводской глушак он из алюминизированной стали,гниет только по сварке

возьми новый, я покупал весной, никак 1700 или 1300 из нержавейки но мне его отгибали потом тк по размерам не очень встает об балку терся , не автовазовский,он вроде дороже намного, автостарт вроде говно, както так

если варить, дак фиг знает на скока хватит то))) все равно прогорит со временем

На выходные поеду на авторынок, за новым глушителем ) Вчера получше посмотрел: старый варить смысла нет - настолько ржавый...

на счет гоушителей. а точнее резонатора. Седня проблемка возникла. Труба заводская по шву распалась, на изгибе в длинну см 20. Понимаю что нужно варить, но есть ли еще возможность как то избавиться от проблемы ?

купить новую.

как вытащить вентилятор печки? Разъема нет провод короткий , придется разрезать и опрессовывать новые клеммы и делать разъем. Или можно так вытащить?

разъем полюбому есть. поищите получше.

Михаил, вариант шикарный ) но все же без покупки хотелось бы обойтись ) вот думаю может хамутами прикрыть а под него асбеста кинуть. Вообщемм такая мысль есть может,ктот уже поднгимал такую тему просто =)

ну есть вариантец конечно. выкроить из листовой стали заплатку выгнуть ее по месту, набить под нее "цемента для глушителя" (в любых автозапчастях он есть) и притянуть саморезами. но это онанизм,честно. лучше отвезти в сервис любой,там за копеечку заварят дырку(если глушак сам снимешь).

все понял мысль =)
Снимать не хочется просто, вот и думал позаниматься такой херней ) спс за совет =)

я сам делал,асбест и лист толстой жестянки вокруг трубы,слоя в 3 на хомуты...мне на долго хватило...

проболжаю заниматься ШВИ под панелью.