Электрика-8

Сергей, конечно будет рабоатть)) никто не отменял скорость

Федя, вперед не работает

Сергей, у меня также было неделю назад

Денис, что сделал?

На спидометре при движении частенько отказывают 2 малых экрана / часы и пробег/
куда лезть и что смотреть ?

Народ! У меня проблема с приборной панелью! Подскажите что делать. У меня панель вообще не работает. сначала ездил, панель полностью сбрасывалась(падали стрелки всех приборов, обороты, скорость, температура и бензин, обнулялся счетчик суточного пробега, и все это коротко-временно) на ходу, потом стало чаще повторяться. несколько раз вообще зависали, но когда скидывал минус с аккамулятора все пропадало(при вытащенном клуче зажигания, при вставленном не прокатывает). Сейчас вообще лежат(если приглядеться то стрелки оборотов и скорости чуть дергаются), а табло пробега, как эквалайзер, играет. Вытаскивал панель, отсоединял штекера и вставлял обратно, но не прокатывает( минуту или меньше, когда как, поработает и снова падают. Подскажите что делать! вторую неделю езжу в слепую, не знаю даже сколько бензина в баке не говоря про все остальное...

Есть еще один вопрос, тоже по поводу датчиков. У меня в машине(2115) стоит приборчик. не бортовик, а скорей мультимедийный датчик( 5 режимов. Пробег, расход на оборотах, скорость, непряжение сети и главное показатель номера ошибки и ее сброс). Машина достаточно старая, почти 12 лет и я сомневаюсь что такие датчики устанавливались в то время. Выглядит так: маленькая цифровая панель, на 2 цифры, и плата. От этой платы идут несколько проводов. Два на питание, у меня запитан от прикуривателя, и один куда-то еще. Куда сам не знаю. На конце этого провода стоит клема, в виде пластики. То есть не в провод втыкается, а на оборот, клема с этим проводом должна куда-то вставляться. Скажите кто знает, КУДА ВСТАВЛЯЕТСЯ ЭТОТ ГР...НЫЙ ПРОВОД!!! В моей ситуации это очень бы пригодилось...

Сергей, не поверишь , ехал по трассе , на холостых один раз заглохло , потом скорость стала прыгать , потом вообще пропала ... Как ты и говорил , назад что то показывает ... Мне пришлось установить на телефон программу " спидометр" и по этим показаниям ехать ... Через км 200-300 само все заработало ... Кстати , джекичан у меня тоже загорелся , диагностика бк показала что не исправен датчик скорости , ошибку я скинул ... Потом все само заработало ... Тьфу тьфу

Владимир, может быть масса приборной панели?

Рамзиль, +1

у меня не родная приборка щас .От ижа вроде. Так у нее на пробеге в 500 км, зависает одометр. просто вырубается на 1000 бенз отказывается показывать, и потиху дальше вырубается. хз почму. думаю дело в приборке.

Рамзиль, а где ее найти? а то в этих скрутках черт голову сломит...

Владимир, если снять панель приборов, то с левой стороны на кузове под шумкой должна быть шпилька массы (могу ошибаться), попробуй ее подтянуть.

Денис, повезло)))

Рамзиль, это место, часом, не на выемке для колеса?

Точки заземления
электрооборудования
(торпедных жгутов)
У семейств 2108-9 и 2113-15
единственное место
соединения торпедного жгута,
заднего жгута и схемы блока
монтажного реле и
предохранителей находится на
усилителе крепления рулевого
вала, под комбинацией
приборов. При ненадежном
контакте в этом соединении
возможны отклонения стрелок
указателя температуры и
уровня топлива при
включении габаритного
освещения, указателей
поворота, звукового сигнала,
омывателя ветрового стекла,
стеклоочистителя и др.
потребителей. Для ленивых
\"типа диагностов\" в
семействе 2113-15 возможно
кинуть \"соплю\" от массы
прикуривателя на
металлическую конструкцию
внутри центральной консоли
панели приборов - \"бороды\",
проводом с сечением не
меньшим чем идет к
прикуривателю. Но только в
том случае, если установлена
заводская панель приборов.
Определить это можно по
наличию крепления указанной
металлической конструкции к
тоннелю пола, \"фирменному\"
креплению контроллера ЭСУД, -
с использованием
пластикового переходника
межу контроллером и
металлической конструкцией и
закрепленным
диагностическим разъемом в
штатном месте за
декоративной заглушкой под
пепельницей. Для
добросовестных диагностов:
обязательно надежно затянуть
штатный болт, сняв
комбинацию приборов. У этого
же семейства есть еще одно
соединение с массой, у
электродвигателя отопителя.
Оно находится под панелью
приборов, на левой стороне
корпуса отопителя.

Ребят, что может быть? С утра машину завел и обнаружил, что фонари заднего хода горят, а ручка в положении нейтралки ;) ? Из-за этого как-то радио играет с помехами, напряжение падает с потребителями, бывает сам отлипает, потом задом сдаешь, они и не гаснут снова....

Иван, релюшка замкнула скорее всего

всем привет!у меня машина последнее время заводилась только после замыкания стартера отверткой!уже объехал всех электриков и никто не может сказать почему машина не заводится как обычно!так вот мне надоело всегда лазить под капот с отверткой и я вывел кнопку в салон и концами кнопки соединил на втягивающем болт и клемму, которые замыкал отверткой!теперь я вкл зажигание, нажимаю кнопку и машина заводится!подскажите ничего страшного не может произойти из за такого запуска двигателя?

Алешка, необходимо разобраться в этой проблеме ... Боюсь ты не рассчитывал коммутационных токов при замыкании кнопки , поэтому как бы у тебя там все не поплавилось и не сгорело ... Не страдай ерундой , сгоняй в сто нормальное ...

Димка, какая релюшка?

не горит освещение салона. нету плюса. откуда начинать искать????

Всем приветы. Такая проблема.
Есть приборка гамма. На ней 2 показателя скорости. цифровой и стрелка. Один работает срелка не пашет. На Бк, штатном скорость не отображается, на штатной вазовской приборке, скорость тоже не показывает.
В чем прикол может быть?!

Привет всем! Скажите,есть ли смысл поставить тюнинговые фары? Раньше у меня была девятка,и штатные фары конечно у нее лучше освещали дорогу,чем сейчас на 14-й...

Роман, смотря сто ты хочешь ... Проспорт не нужен !!!