Ребята беда бедой, проблем куча возникло как прокляли меня, значит началось все с того что при запуске двигателя, как будто что то проворачивается лишнее у меня надежда на ремень генератора надеюсь он, никаких скрежетов а именно как провернулось что, может кто сталкивался ? Дальше хуже саб стоит с встроенным усилком приказал долго жить, он сначала отключался сам и включался а потом, уже как 2 дня вообще не пашет хотя лампа питания светит, но самая беда это белый дым после работы как раз завел прогреть и выхожу с сабом копаться, а из трубы белое облако и через 3 секунды пропало, беда ребята помогайте(
Конденсат то пахнуть не должен ? А работа двигателя, что могу сказать не троит, с температурой все нормально, шумноват когда прогревается но это у всех я думаю)
бенз плохой может быть,масло может ест..если масло то синий дым...проверяй утечки под ковриком посмотри тосол обычно туда вылевается из патрубков и в возможно в горшки!
Скорее всего это все таки прокладка головки блока. У меня недавно такая же хрень была. Неделю катался с машиной никаких проблем не было за исключением белого дыма и пропажи антифриза из расширительного бачка, после того как машина постоит ночь. Затем начала троить и т.д.
Ну бенз только лукоил лью 5, так что врятли, масло не хавает, вот уже как 2 дня ничего не дымит когда завожу, странно все это) Владимир а сколько у тебя ремон обошелся и что менял ?
2000 р за замену прокладки, 1000 ремонт головы с заменой маслосъемных колпачков ( это для профилактики сделал, раз голова снималась ), 300 р регулировка клапанов после ремонта головы. + новое масло в двигатель = 1000 р. и новая охл. жидкость = 1000 р. Итог: 5300 р.
Вот такой вопросик, если нет передних противотуманок, то задние не включаться? У меня нет сигнала с кнопки вкл. задних противотуманок, в чем дело не пойму
!!!
EMb-800A