Электрика-8

ну если все работает,так и не морочь голову.просто посмотри все ли по электрике работает,просто может коротыш попался

Федор, спасибо :)

Парни ни чего не помогает, проверил все предохранители в блоке реле и предохранителей, поменял их раз 20 снял панель, минусовая клемма на рулевой колонке тоже в порядке, но так и не работает приборная панель(при запуске секунд 5-10 все нормально, потом все приборы отказывают). какие причины еще могут быть ? может еще какие реле и предохранители есть ??? Помогите ПОЖАЛУЙСТА !!!!!!!

При повышенном (выше 16 В) и пониженном (ниже 8 В) напряжении стрелки приборов останавливаются и не работают до момента устранения неисправности.

Евгений, попробуй мультиметром проверить на каком участке пропадает напряжение , это самый верный способ

У кого какие еще советы по устранению данной проблемы ( При повышенном (выше 16 В) и пониженном (ниже 8 В) напряжении стрелки приборов останавливаются и не работают до момента устранения неисправности.) кроме проверки мультиметром, даже ни знаю что это такое.

Евгений, Яндекс в помощь

Яндекс не помогает, че думаешь я ни искал что ли !!!

смотри регулятор напряжения.такие перепады ненормально.

по идее выше 15 и ниже 11 вольт напряжение быть не должно. Может и погореть что - нибудь. У меня тоже напряжение выше положенного поднимается - как за 15.4 заскакивает - бортовик предупреждение выдает. Приходится постоянно включать печку или фары - тогда напряжение в пределах. Реле на генераторе менял - не помогает а к автоэлектрикам никак пробиться не могу- заняты всегда

не качает бензонасос,предохранители под бородой и реле вроде в норме,соединяли на прямую-качает,напряжение что-то не подходит на на него.Что может быть? у меня ваз 2114

вчера одновременно отказали дворники и приборка.... а за день до этого не завелась, были все признаки "умершего" аккумулятора, хотя через 2 минуты все стало ОК... на завтра "записалась" к доктору-электрику. Какие самые вероятные причины могут быть??? а то боюсь, что меня, как "представителя блонд" снова обсчитают и понапридумывают "болячек" (((

Лилия, релюшки, предохранители, а поводу аккумулятора смотри зарядку от генератора

Айрат, сама посмотреть точно не смогу.... просто боюсь, что в сервисе могут чего-нибудь лишнего "насмотреть", а я, как человек несведущий, просто отдам деньги за несуществующие проблемы.

Лилия, контакт где-то плохой. массы нет вероятно. а приборка и дворники скорее всего от того что блок предохранителей утонул. И на будущее, у нас тут даунов нет. постить запрос в 3х темах не нужно

Михаил, я просто боялась, что меня "не услышат"))) Что значит "утонул"?

Лилия, блок предохранителей какой-то даун, по недоразумению именуемы автоконструктором, в самаре засунул в приточный короб под капотом, в короб льется с крыши водичка, и если дренажные отверстия забиты то она там остается и блок предохранителей становится участником летних Олимпийских игр, в номинации плавание на открытой воде. от чего он окисляется внутри и начинает мелко и нудно глючить

Лилия, первым делом сначала все что я перечислил, а потом может быть что нибудь еще...если дело не в этом. А подсказать то некому что ли больше??? Возьми друга который более менее разбирается ))) Посмотри сама предохранители, там делов то, может и ездить никуда не надо

Михаил, а я сама смогу его почистить?...

Айрат, да я на этой "крышке" долго пыталась отыскать предохр-ль, отвечающий за дворники и приборку, не нашла...

Лилия, дренаж-сможешь, блок предохранителей-маловероятно

Лилия, нужно искать предохранитель который перегоревший, его сразу видно, если на него сверху посмотреть, там будет обрыв )))

Михаил, хммм... Все-таки запишусь к электрику на завтра, а то невозможность посмотреть хотя бы уровень бензина в баке уже немного смущает((( Завтра отпишусь, что там нам "доктор прописал")

Айрат, хм... счаз схожу посмотрю, хотя бы для саморазвития)

Лилия, да. в случае явной неадекватности диагноза-нафиг такого доктора. и еще совет - в сервисе ведите себя спокойно и уверенно, но всезнайствовать не надо.