Тюнинг ВАЗ 2115 → Электрика-8
Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))
Также вам может быть интересно:
* Электрика-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53793.html
* Сходка г.Саратов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53794.html
* ГБО на Ваз 2113-14-15. Проблемы и решения. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53795.html
* Встреча в городе Мурманск http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53796.html
* ЧТО Я СЕГОДНЯ РЕМОНТИРОВАЛ...-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53797.html
- 0
- Valentin_Kamaletdinov
- 08 марта 2016, 09:58
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
куда лезть и что смотреть ?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
электрооборудования
(торпедных жгутов)
У семейств 2108-9 и 2113-15
единственное место
соединения торпедного жгута,
заднего жгута и схемы блока
монтажного реле и
предохранителей находится на
усилителе крепления рулевого
вала, под комбинацией
приборов. При ненадежном
контакте в этом соединении
возможны отклонения стрелок
указателя температуры и
уровня топлива при
включении габаритного
освещения, указателей
поворота, звукового сигнала,
омывателя ветрового стекла,
стеклоочистителя и др.
потребителей. Для ленивых
\"типа диагностов\" в
семействе 2113-15 возможно
кинуть \"соплю\" от массы
прикуривателя на
металлическую конструкцию
внутри центральной консоли
панели приборов - \"бороды\",
проводом с сечением не
меньшим чем идет к
прикуривателю. Но только в
том случае, если установлена
заводская панель приборов.
Определить это можно по
наличию крепления указанной
металлической конструкции к
тоннелю пола, \"фирменному\"
креплению контроллера ЭСУД, -
с использованием
пластикового переходника
межу контроллером и
металлической конструкцией и
закрепленным
диагностическим разъемом в
штатном месте за
декоративной заглушкой под
пепельницей. Для
добросовестных диагностов:
обязательно надежно затянуть
штатный болт, сняв
комбинацию приборов. У этого
же семейства есть еще одно
соединение с массой, у
электродвигателя отопителя.
Оно находится под панелью
приборов, на левой стороне
корпуса отопителя.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Есть приборка гамма. На ней 2 показателя скорости. цифровой и стрелка. Один работает срелка не пашет. На Бк, штатном скорость не отображается, на штатной вазовской приборке, скорость тоже не показывает.
В чем прикол может быть?!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку