Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115Электрика-7

Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))

Также вам может быть интересно:
* Электрика-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53792.html
* Электрика-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53793.html
* Сходка г.Саратов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53794.html
* ГБО на Ваз 2113-14-15. Проблемы и решения. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53795.html
* Встреча в городе Мурманск http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53796.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
обращайся)
свернуть ветку
Баалин. Сегодня снял лампочку освещения багажника. Заменил на новую.. И на старой теперь тоже не работает. В салоне когда открываю дверь плафон не светит. Маленький круглый тоже не пашет. Далее.. При включеном зажигании нет звука который предупреждает что открыты двери.. А они открыты. Завожу машину. Обороты не показывает. Пробег тоже. Температуру тоже не показывает и бензин тоже на нуле. Время не показывает. Кароч электроное табло молчит. Еду домой. Спидометр не работает. Ближний дальний работает.при включении поворотников все в норме.на приборке показывает. В чем может быть причина? Когда перестала работать плафон, я проверял предохран. Целые.
свернуть ветку
проверь еще раз,которые на 7.5 в них дело
свернуть ветку
Константин, ты преды глазами проверил? часто они визуально целы, прозвони их. После предов сгорают дорожки в монтажном блоке
свернуть ветку
Вариков больше нету? Да визуально проверял) завтра к электрику надо поехать.
свернуть ветку
Забыл сказать... После этого всего сигналка стала мозги еба*ь. Ставлю на охрану.через некоторое время сигналит. Типо дверь открыта. И так всегда.когда ставлю на охрану.а когда машина открыта, изобоажена открытая дверь на дисплее.
свернуть ветку
не горит свет в салоне при открытие двери (водительской) если пассажирские двери открыть то свет горит в чем проблема???
свернуть ветку
Кнопку проверяй., она на раме двери
свернуть ветку
Кнопку я проверял и даже меня все ровно не горит
свернуть ветку
как ты кнопку проверял?точнее концевик?не горит поменяй концевик
свернуть ветку
Прозванивал на проводе идет питание а на самой кнопке нет
свернуть ветку

ручник не горит!
свернуть ветку
Ребят поставил в габариты светодиоды горит теперь датчик, как можно устранить проблему не перепаивая реле ? И если кто знает какие нибудь релехи которые продаются в мск подскажите плиз. И еще вопрос когда после ночи машину завожу горит антифриз датчик потом глушу завожу все норм сталкивался кто ?
свернуть ветку
К датчику привыкнешь, с антифризом тоже так бывает, это нормально наверное) Кто нибудь знает что это - поставил литье 15 радиуса, при резком торможении загарается воскл знак на панели приборов, что это значит?
свернуть ветку
долей тормозной жилкости.
Денис,антифриз долей,прогревается уровень поднимается.
свернуть ветку
Снова за советом...съездил в Псковскую(видимо растрес добро) отказалась работать одна из задних фар(лампа тормоза) (сама лампа и нить в ней целая)
свернуть ветку
смотри контакты
свернуть ветку
Сергей, спасибо попробую
свернуть ветку
Кто нибудь устанавливал трехуровневый регулятор напряжения? Нужная ли вещь?
свернуть ветку
это что?ответ на твой вопрос очевиден из моего вопроса!
свернуть ветку
По простому это щетки генератора с блоком переключателя на 3 режима. Уровень «норма» - 14,2 Вольта для эксплуатации автомобилей в температурном режиме 0 ºС - +20 ºС;
Уровень «максимум» - 14,7 Вольта для эксплуатации автомобилей при отрицательных температурах воздуха; при включении многочисленных дополнительных потребителей тока; после долговременной стоянки; после значительной разрядки аккумулятора, вызванной подключением устройств (магнитола, телевизор, холодильник и др.) при неработающем двигателе.
Применение трехуровневых регуляторов напряжения позволяет решить проблемы зарядки аккумулятора и продлить срок его службы.
свернуть ветку
читал где-то здесь что глючит он иногда и от него вся проводка замыкает
свернуть ветку
Кто нибудь подскажит про мою проблему(
свернуть ветку
Есть вопрос и проблема. Проблема: перегорела лампочка подсветки номера. Суть: почитал мурзилку (ибо никогда не менял эту лампочку) и увидел, что нужно отключать массу. Вопрос: зачем отключать массу? При замене других ламп (ближний, стопы и т.д.) никогда не отключал.
свернуть ветку
мб чтоб предохранители не перегорели
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: