Электрика-6

ааа ребята помогите советом беда !!!
пропал ток !!!! акум ставлю реакции никакой если лампочкой тестером на плюс 1 конец а второй на кузов все есть горит . походу до блока с предлхранителями не доходит напряжение потому что если напрямую с + кидаю провод на любой предохранитель машинка оживает ((
но не доконца что то всегда не работает )) до этого начал глючить генератор поменял щестки вместе с релюхой все заработало а через 2 дня опять нет зарядки так еле еле сегодня снял генератор и все ппц машинке подскажите что может быть пишите плиз в личку !))) ОЧЕНЬ НУЖНА ПОМОЩь

прозвони якорь гены!

привет всем парни не подскажете что может быть поворотоки не работают ну когда на сигналку ставлю работают а так не аварийка не поворот не горят?

а все я уже понял в чем проблема.:)

в чем?

реле перегорела

короче постояно горит предохранитель на подсветку панели и всякой хуйни, ни у кого не было? в чем дело?

было кнопку спец проверил говорит кнопка коротит включения габаритов и света заменил и норм

кто знает меняются или нет токосьемные кольца на роторе генератора - где щетки ходят, или ротор целиком менять надо?

Пластины припаены к каждому проводку. Лучше ротор в сборе поменять. Если небольшие канавы можно проточить на станке.

кто знает почему дворники работют только в двух положениях, в прерывистом положении не работают?

Смотри подрулевой переключатель.

спасибо

а как же электронное реле??

И трапецию.

завожу свою четырку выдает маленькое напряжение 11,5-11,7 раскрутишь до3- 4 т. становиться нормально 13,9 как всегда. почистил все клеммы, снял таблетку там все почистил завел та же хуйня опять газ в пол и все нормально. че за ху..ня

почему не работает печка? задвижка переведена в положение чтобы дул теплый воздух, а дует все равно холодный!

уровень охлаждающей жидкости проверь

может сам регулятор сломался,у меня было такое,пришлось рычаг печки (механизм ) этот восстанавливать

мб пробка воздушная

уровень нормальный! регулятор - это который на панели? самому вариант поменять или нужно с этим обязательно в сервис ехать?

регулятор это видимо кран печки. САмому менять реально уж больно геморройно. шланги под торпедой горячие?

нет, холодные

парни хз что делать!!
выехал значит из дома!! и бац магнитола вырубилась и включилась и так два раза произошло и чтото запахло горелым!!!через минут 10 приборка потускнела(не так ярко горела как обычно!!!
ну а потом вообще бац и типа аккум сел быстро!!! как олень стоял на перекрестке))!
потом привезли другой аккум вставил более менее!!!! подъезжал в гараж и где фара со стороны пассажира от туда дым пощел!!! завез тазик в гараж открыл капот и так и есть где фара там воняло горелым!!!
вот и думаю что наверно из за этого каратнуло и аккум сел сразу! привез аккум из машины показало что заряжен на 12,2 !! че делать!! машину дак оставил в гараже!! ))

генератор сгорел может. ты проехался на аккуме вот он и сдох