Тюнинг ВАЗ 2115 → CHEK ENGINE работа датчиков-1

за работу очень дорого.
свернуть ветку

такая проблема чек то загорится то потухнет( БК нету) причем двигатель работает ровно когда чек горит а как потухнет холостые скачет и глохнет на ходу иногда
свернуть ветку

шлифовка 1400
переборка бошки 2000
замена прокладки 5000 + замена всех остальных расходников
масло грм антифриза (с промывкой)
свернуть ветку

Ну замена прокладки на 5000 тыс эт ваще...че ее там менять...главное башку одним моментом правильно протянуть всю и всего делов...ключ такой 1.5 рубля стоит если самому заморачиваться
свернуть ветку

шлифовка норм. переборка...смотря что делали.чует мое сердце ниче толкого не делали как всегда. замена прокладки 5К это ахтунг...ну главное что сделали и что все норм теперь. деньги..это уж ладно...
свернуть ветку

Marat, Ну что решил с ЧЕКом вопросы в машине про пропуски воспламенения в цилиндрах
свернуть ветку

Дмитрий, у тебя возможно датчик положения дроссельной заслонки навернулся, либо холостого хода, у меня такая же хрень была, поменял и все ок, эти датчики в принципе не оч. дорогие
свернуть ветку

Парни у меня такая проблема,помогите пож-та!Калина 1,6 8 кл. заводится плохо, надо долго стартер крутить, провалы когда на газ нажимаешь и дергается машина и чек горит).в чем может дело?
свернуть ветку

Попробуй поменять датчик положения распредвала?У моего знаомого плохо заводилась, был провал при переходе с 1 на 2 передачу,терялась мощность.по гарантии заменили этот датчик-теперь проблемы нет.
свернуть ветку

Спасибо,попробую
свернуть ветку

задолбал уже спам!
свернуть ветку

Троит на холостых обороты ниже положенного ?мощность не теряется на ходу
свернуть ветку

РХХ поменяй!
свернуть ветку

Всем доброго времени суток,такая проблема,не знаю на что грешить,с утра заводиться идеально,с пол оборота,но постоит день,и после работы иногда как старая добрая классика,дергаеться,схватывает,троит,свечи новые
свернуть ветку

коллектор перегревает? температуры одинаковые при заводке? диагностику делал?
свернуть ветку

Михаил,не че неделал,что имеешь ввиду коллектор,может из за того что там снята какая то х,снимал выпускной дак не стал ставить,думаете в этом может быть причина?
свернуть ветку

санек. фамильная болезнь всех переднеприводников - перегрев впускного коллектора от того что выпускной находится под ним прям.варианты лечения-забить или изобрести отражатель из алюминия и асбеста.
свернуть ветку

Всем привет, выскочило сразу три ошибки:
0172=E0 температура охлаждающей жидкости
1602=20 коэффициент коррекции CO
и Дч. O2 пасс. Обедн

И вопросы - первая ошибка выскочила потому что температура ОЖ зашкалила или какие то проблемы с датчиком температуры ОЖ?
что с коэффициентом коррекции CO - это вообще к чему он клонит? Я уже запутался, рассудите, пожалуйста. А может датчик кислорода сдох уже?

И кстати последние несколько утр при прогреве, когда обороты потихоньку снижаются и приближаются к нормальным ХХ, двигатель ничинает глохнуть и глохнет, если конечно не газануть. Если газануть - все нормально, если не газануть - глохнет, заводишь и все нормально. И так только если прогревается. РХХ уже тупит чтоли?

Кстати еще бывает что ни стого ни с сего обороты опускаются до 700 с копейками и по кузову идет вибрация. Газом тут практически не помочь, а вот если двигатель перезапустить то опять все нормально.

И последнее - только что увидел. Добавил газу до примерно 5000 оборотов и сразу скорость показывает 20-40 км\ч, притом что я стою :)

Вообще не понимаю в чем дело - но у меня подыхал генератор и соответственно напряжение на аккуме низкое, в районе 10-11, заводился чудом... Сегодня гена сдох вообще, сейчас буду менять. Может низкое напряжение как то повлиять на это все?
свернуть ветку

Насчет температуры-никакое превышение ошибку не выдает. либо проблема с датчиком либо контакт. С оборотами-может РХХ а может датчик дроссельной заслонки. РХХ промыть, датчик поменять-стоит он 200 рублей. насчет скорости-датчик ее кончился) Генка едва ли сможет такую пакость выкинуть.
свернуть ветку

Да ДПДЗ совсем недавно менял, нормальный был, неужели мог испортиться? А вот кстати в инете искал коды ошибок и почему то мои коды описаниям не соответствуют. Т.е. в инете 0172 - слишком обогащенная смесь, а 1602 - низкое напряжение на ЭБУ. Я думаю что это у меня БК врет, кстати панель Flash. 1602 напряжение низкое могло быть из-за того что вчера я приехал к дому на 9 вольтах (по приборке) и заглушив больше не смог запустить двиг, т.к. ни какой реакции небыло, ни щелчков стартера, ни помигиваний панельки. А 0172 слишком обогащенная смесь как то связана с ошибкой "Дч. O2 пасс. Обедн"
свернуть ветку

Никита,
приветствую собрата-флешевладельца. все это про обогащение-обеднение говорит о скорой кончине датчика кислорода. а может и обоих сразу.
свернуть ветку

А у меня один) Так что думаю надо начать с его замены. А там уже копать дальше.
свернуть ветку

Кстати вчера ехал домой, акк был на последнем издыхании и вдруг как чето бабахнет в флеше.. Я аж затормозил. Только так и не понял что взорвалось\сгорело, вроде все работает.
свернуть ветку

ребят подскажите,есть проблема прыгают обороты на холостом как нагреется,иногда бывает что вообще глохнет что может быть??
свернуть ветку

смотри регулятор холостого хода ну и дроссель можно промыть
свернуть ветку