Тюнинг ВАЗ 2115 → CHEK ENGINE работа датчиков-1

Сегодня смотрела на 15-ке 2004 года, таких колпачков и вовсе нету, а у меня 14-я 2009 года. А как хоть это связано с ЧЕК?
свернуть ветку

Ольга Елисеева а можно фотку ? просто интересно что это за колпачки такие .
свернуть ветку

узила фото http://vkontakte.ru/club130782#/album-130782_92239463..
свернуть ветку

Всем привет !!! Загорелся чек, диагностика показала ошибку Р0422 (эффективность нейтрализатора ниже порога эффективности), причем ошибку накопленную...Скинули, решил понаблюдать...Через 300 км. опять чек, иногда появляется звук "консервных банок", двигатель работает нормально, без перебоев (хотя может быть и в аварийном режиме т.к. БК показывает расход 11.4). Вопрос: насколько критична данная ситуация, и чем грозит езда с этой ошибкой ??? Заранее благодарен за помощь.
свернуть ветку

У тебя евро3?
свернуть ветку

Да, Е3...
свернуть ветку

Привет всем! Загорается чек на холостых при нажатии на педаль газа. Что это может быть?
свернуть ветку

а я почти всегда ездил с чеком. он то проподал то появлялся им ниче ном все было. но лучше канеч не затягивать
свернуть ветку

Александр Обушков датчик детониции посмотри
свернуть ветку

Павел Окатов,чек с начало горит но потом гаснит. И случается это очень редко.
свернуть ветку

при нажатии на газ загорается, ну или когда притопишь чтоб ускориться?
свернуть ветку

при нажатии на газ. А когда проедешь немного гаснит. Может это быть из за бензина?
свернуть ветку

навряд ли, если уж сильно беспокоит заедь к диагносту, ну а если не хочешь ехать, то пробуй снять датчик дитонации, почисть его и вдшкой побрызгай контакты и сам датчик, может поможет
свернуть ветку

у меня тоже самое при ускорении... не парься это машина напрягается просто вот и загорается чекэнджин))) хотя вариант с бензином тоже не лишен смысла. залей другую марку, например, лукоил. поезди недельку может и пройдет. я сам давно уже не обращаю внимание на этот датчик, он горит иногда почем зря!
свернуть ветку

Парни кто знает, случилась такая беда:момент впрыска стал слишком большим 4,62 и движок не ровно работает, поменял датчик фаз-такая же беда, а если его отсоединить то момент впрыска 2,33 и движок ровно работает.что нужно менять еще?
свернуть ветку

никто не знает?
свернуть ветку

не сталкивался((( не могу помочь. заезжай к профи.
свернуть ветку

Всем Привет,последнее время такая трабла зачастую,когда едешь накатом обороты подскакивают до 2 тысяч и не падают,мой вердикт дпдз под замену.Кто еще что может сказать по этому поводу.
свернуть ветку

однозначно дпзд под замену, такая же фигня была
свернуть ветку

ага было такое у меня! а что такое дпзд)))))
свернуть ветку

всем привет, подскажите пожалуйста иногда плавают обороты, а иногда все отлично и на ходу бывает дергается на компе вылезло две ошибки:1.ошибка сонхронизации 2.ошибка датчика нагревателя 02,что это за датчикии если не сложно где они стоят,спасибо
свернуть ветку

Ошибка синхронизации я думаю это связано с датчиком фаз,стоит в заглушке с правой части головки,а нагреватель это наверняка лямбда выделывается,находится перед катализатором.
свернуть ветку

Александр Обушков, была такая ситуация совсем недавно, как говорит Павел Окатов, я снял датчик почистил его и разьем, все пропало.
свернуть ветку

:)
свернуть ветку

Привет всем подскажите пожалуйста, короче завожу машина как то не так торохтит)))вроде работает ровно, но начинает мигать ошибка двигателя минутку быстро так помигает и пропадает потом может при езде опять помигать и пропасть, короче бортовик пишет "ошибка, много пропусков зажигания" и "ошибка пропуск зажигания в 2 и 3 цилиндре" как исправить?))))
свернуть ветку