Тюнинг ВАЗ 2115 → CHEK ENGINE работа датчиков-1

Денис Викторович
Первая ошибка часто вылезает, если клеммы с акума снимали и в случае если акум садился полностью. Вторая - наверно датчик фаз накрывается, но не факт...
свернуть ветку

всем привет у кого ваз 1.6 евро 3 и с электронной педалью газа (е-газ)напишите пожалуйста в личку
свернуть ветку

Столкнулся с такой проблемой. Машина буквально перестала ехать (жмешь до упора на газ, машина очень медленно разгоняется с еле заметными толчками), загорелся чек.
Заехал на диагностику, показала ошибку во втором цилиндре. Все вроде сделали, проехал 1 день, о5 такая ж фигня произошла...
Поехал о5 в автосервис, решили что причина в убитом катализаторе, сняли катализатор, поставили прямоток, перепрошили мозги. Через 2 дня о5 машина перестала ехать, загорелся чек.
Самое интересное в том, что машина может проехать где то час еле еле набирая обороты, а потом заехать как ни в чем небывало и так постоянно чередуется...
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите в чем может быть причина?
14я 2005 года, 84 км. пробег, БК нету, проблема, почему загорелся чек не знаю
свернуть ветку

Не устану повторять (у самого та же трабла была) - меняешь модуль зажигания, провода и смотришь найс ли свечи. Если это не поможет - форсунки. Для такого пробега проблем с компрессией быть не должно.
свернуть ветку

У всех не правельно показывает.
свернуть ветку

Всем привет!такая проблема датчик уровня бенза показывает неправильно,подскажите че делать ,куда лезть)
свернуть ветку

проблема появилась ехал в пробке. пробка закончилась и машину резко как подъменили. Едит рывками. Больше газу даш она начинает дергаться. Проехал до дома так. Вечером завел, проехался все нормально. Через час езды опять такая же фигня началась. В чем проблема может быть?! Чек не горит. свечи вроде норма, без нагара.
свернуть ветку

у меня новый датчик и показывает все правильно. но я купил БК и все равно смотрю по нему...там точно и литрах)
свернуть ветку

народ!кто знает?джеки чан не горит,но переодически на хх обороты падают до 400-500и при переключении перед. глохнет
свернуть ветку

псмотри дачик колевала!!!
свернуть ветку

я на лямбду грешу
свернуть ветку

что угодно начиная от рхх,дпдз и дмрв....тут только снятие показаний с датчиков. иначе менять наугад..
свернуть ветку

Денис, посмотри фильтр тонкой очистки!)
свернуть ветку

народ если дохнет ДМРВ чек будет гореть?а то мне в сервисе сказали что он сдонет скоро и вот момент настал!часто происходит то что скидываю на нейтралку а обороты 1500!что может быть?
свернуть ветку

если дмрв полностью сдохнет, что поти не случается-то будет, а в основном не горит
свернуть ветку

вот еще что у меня с оборотами?1500 на холостом
свернуть ветку

дмрв может быть, заслонка, хотя врядли ....датчик хх
свернуть ветку

вопрос таков, завожу авто на теплую глохнет, хх работает от 810 до 860!!!! то и дело скачет, после перепрошивки ниче не изменилось, включил датчик кислорода ( до этого был отключен) выдает ошибку - нет активн ДК, более диагностика ниче не показывает хотя хх не в поряде ( давление в насосе 2.5) все фильтра сетки менялись только что!!!!
свернуть ветку

и еще - если поменять ДК ошибка пропасть должна по идее? просто пугают что если датчик поставлю может ниче не помочь и лучше просто опять его отключить ( не из дешевых он чтоб без смысла менять его) и можно ли как то проверить датчик этот на работоспособность???
свернуть ветку

такие вопросы решаются на диагностике!!! тут явно никто на такое не ответит!!!
свернуть ветку

диагностика не показывает ничего кроме датчика кислорода
свернуть ветку

ну так поменяйц его. или сэкономить хочешь?
свернуть ветку

просто говорят если поменять то не факт что чек перестанет гореть
свернуть ветку

е...ь ты в рот.что за х...я, заменил датчик детонации, заменил бензин, все равно идет ошибка по этому датчику и горит check engine
свернуть ветку

Не факт что датчик рабочий.
свернуть ветку