Двигатель.-6

Вячеслав, я стараюсь через 10 тыс. считаю это оптимальным. даже если ты не катаешься масло все равно имеешь контакт с атмосферой и по-тихоньку окисляется и теряет свои свойства :)

Тимур, хотел брать,в сервисе посоветовали. че делать ?

Никто не знает почему ремень грм съезжает в лево!!ставлю по центру тоже самое!!ролик вроде норм ???

Виктор, Была один раз такая хрень все перепробовали даже грешили на гнутый распредвал=) В итоге сменив ремней 5 выяснилось что это брак ремней=) Поставили балаковский самый толстый и стало как надо

Николай, Сегодня поставил болаковский,тоже самое!!!снял купил другой потолше,даже скорей пожоще чем потолще!!!тоже самое ролик натяжной поменял и тд все равно в шкив генераторный упираеться и трется пробег 29000 первая замена

Движок очень сильно затроил , обороты выше 400-500 не поднимались, даже при нажатии на педаль газа, чек постоянно моргает ... В чем беда подскажите ?

Rim, у меня недавно была такая фигня после мойки движка, заменили модуль зажигания и все ок

Ayrat, спасибо за совет,погуглил, писали тоже самое ) дорога в сервис короче )

Rim, у меня пробег 32000 уже второй модуль заменили. Не за что ))) Надеюсь поможет.

Вова, По причине не скажу! А вообще лучше машину не глушить, когда работает вентилятор. Это очень вредно для двигателя, ведь он разогрет сильно в такой момент! Я всегда например жду, когда температура опустится до рабочей (+-3 градуса) и лишь потом глушу.

Виктор, http://forum.my2110.ru/archive/index.php/t-1803.html

Виктор, А натягиваешь правильно?)

вопрос. В полностью исправном двигателе ,выхлоп сухой?!
Дым не белый. Масло не уходит,антифриз на месте.... но, после 5 минут стоянки на раб двигателе под выхлопнухой оказывается лужица. Вот и задался вопросом.
Ладно бы если раз, а так постоянно...

Jaroslav, все впорядке) это пары воды. с 1 килограмма топлива - 1.3 кг воды

да ну это нормально...так же...и на иномарках такое наблюдал иногда

ппц. всю голову сломал. Зпасибо за ответ =)

ваз-2114 2010 год,8 клап.машина по утрам не заводится.стартер крутит нормально.бензанасос качает(по звуку слышно)свечи,искру не проверял,но их пробывал менять...заводится с толкача.после как заведется с толкача,машина работает как часы и заводится отлично.в чем может быть проблема?кто то с этим сталкивался?

Jaroslav Igorevich,в банке дырку просверли,и будет сухо.

может стартер много на себя берет что на искру не хватает...

может воздух попадает в систему питания.

Сегодня на светофоре заглохла машина, кручу стартер, а он не схватывает и машина не заводится, хотя аккумулятор новый, свечи свежие.
Подскажите, пожалуйста в чем может быть причина???

может быть бензина в баке маловато было, и воздуха хватанул, либо неполадки в системе зажигания могут быть.

Marat, ну да!!ничего не свистит и не слабо что бы крутить на 90 градусов можно было,мне кажеться это шпилька натяжного ролика кривая,говорят есть ремонтные шайбы потоньше попробуем

Виктор, не трогай шпильку. Зачастую дело не в ней. А ремень попробуй купить например в Экзисте, Gates 5521. А натяжной ролик пробовал менять?

парни, обкатка после капремонта сколько километров?