Двигатель.-5

благодарю за совет!

только за напильник не хватайся на ночь глядя: 1мм снять, оставив плоскость плоской не сможешь.

))) я на работе на станке фрезерну !

Блин пацаны знает кто нибудь как форсунки почистить самому

Вячеслав, в гугле забанили? он знает. Так же по такому же запросу ответ дает яндекс, и др.поисковые системы. Тема не нова...

А. Ну ладно спасибо Сергей попробую посмотрю может че найду

Здрасьте) Жутко падают холостые обороты) Часто из-за этого и глохнет((( Что за фигня? Уже незнаю, что делать)))

регулятор холостого хода поменяй

Менял, не помогло)

провода и свечи смотрел?

чистка форсунок

такая же херня ... я уже все датчики поменял ниче не помогает ..

И свечи, провода менял, форсунки тоже чистил)))))

фильтр на бензонасосе менял? там сетка такая в самом баке

дроссельный узел почисти. Побрызгай жидкостью для чистки карбюраторов или лучше сними и промой .у меня так же было,когда на ходу передачу выключал то глохла и когда заводилась, потом почистил и все прошло. Теперь раз в год делаю для профилактики.

Николай ◊ Ice nick ◊ Чучалин
я даже это делал мне не помогло, и так же как многие уже все датчики поменял, а она тварь все глохнет))))))Хд

у кого нибудь есть еще варианты что с ней можно сделать...?

Можно попробовать ДПДЗ поменять.

дело в Мозгах) нужно либо перепрошить либо новые купить)

Срочно!!!!! Мужики Сколько стоит бензонасос в москве примерно?!!!!

Насос топливный ВАЗ-2108 ДААЗ - 420
Насос топливный ВАЗ-2108 ПЕКАР С-Пб - 660
Насос топливный ВАЗ-21082 СБ электрический (дв. siemens) Саратов "СЭПО-ЗЭМ" - 2 100
Насос топливный ВАЗ-21082 электрический СБ дв.BOSCH - 2 780
Насос топливный ВАЗ-21082 электрический СОАТЭ - 850

исчерпывающий ответ!
так бы всегда!!!

А производительность у них я так понимаю одинаковая?я вот прост думаю,поставить насос,чтобы давление держал выше чем допустим стандартный...дабы распыл топлива был хороший,или не стоит заморачиваться на такую фигню?у кого есть какие предложения...

Если вы загляните под капот своего авто, то увидите что от бака к двигателю идет не одна, а две трубки. По одной подвется топливо из бака к двигателю, по другой избыточное топливо через перепускной клапан попадает обратно в бак. Соответственно вы можете поставить хоть 2 бензонасоса, это ничего не изменит.

Евгений Кайда
У евро 3 топливная магистраль одна, обратки нет, т.к. регулятор давления топлива на самом насосе в баке! А давление можно поднять, поменяв регулятор давления топлива. А вот чтобы получить большую производительность насоса его придеся менять!

Ну тогда все еще проще,если этот регулятор можно чуть поджать,ну не на глаз естественно...хотя эт ладно...как нибудь потом