ПОДВЕСКА и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ-2

Егор, если хочешь управляемости то да желательно поставить заниженные с заниженными пружинами ну и резинки заменить на полиуретан, но будет жестко. так что выбирай либо комфорт и ватная подвеска либо отменная управляемость но зубодробилка

Спасибо!

ребят, подскажите, поставил пружины фобос -50 на все 4 стойки стоковые четырнадцатой, +диски 15, жестко капец, какие стойки можно поставить чтобы было мягче? И если я поставлю стоковые железки 13-е, будет она мягче?

Юрка, жестко будет еще дня три, потом пройдет, поверь.

уже две недели,скоро панель отпадет)

Мягче стока вряд ли что-то найдешь, только сам разборные перепакуешь, если умеешь.

вы хотите и занижение и мягкость, такого не бывает, у меня стойки демфи в круг -90 , и пружины технорессоры -90 в круг /, так я не жалуюсь что жестко, по мне что так гремело все что так)))а так на дороге уверено чувствует себя машинка

всем привет.в общем ситуация такая:при езде по асфальту машина едет ровно все нормально в целом, но стоит только выехать на заснеженную дорогу так сразу начинается что то странное.машина начинает гулять, и чем больше скорость тем сложнее ее ловить.Ребята подскажите пожалуйста что может быть?
P.Sна диагностику подвески ездил, сказали что все нормально с ней

"на заснеженную" - ключевое слово

Алек, +1

а если стоковые пружины пильнуть, и поставит стойки газовые каябо, какая будет ситуацыя????

Юрка, пиздец будет ))) даже забудь об этой мысли )

жопу всю отобъешь )

Сергей, а какой выход, что делать, как быть????чтобы низко, и нормально???

Юрка, я ставил стойки демфи спорт масло , + пружины фобос -50мм, все ост от сс 20 мне понравилось

Сергей, у меня щас фобос -50, но на родных стойках,впринцыпе на 13-х дисках пойдет, но на 15 жестковато!!!

Юрка, на 15 подбирай мягкое что то

Юрка, я сейчас на бэхе )) так что я за комфорт тока )

Сергей, )))

убрал машину в бардюр, погнуло колесо, об колодки тормозной диск задевает(думаю снять и проточить, видимо его повело), кажется погнуло наконечник рулевой тяги(колеса в разные стороны смотрят, руль ушел вправо, посему решил всю подвеску перед перетрясти.
скажите минимальный набор запчастей которые меняются при прафилактике?
ступичные подшипники, сайлент-блоки, что еще?
сколько примерно это обойдется,если брать заводское?

Андрей, посмотри не погнул ли рычаг и внимательно осмотри место его крепления к кузову. Не знаю как при профилактике, но я обычно меняю только то, что действительно подлежит замене, тем более если в подвеске остались заводские детали.

Андрей, меняй то что действительно подлежит замене.незачем менять исправные детали на новые не факт что они проходят дольше

Андрей, дружище,а что тут думать???менять все что испортил!!!!в твоей ситуации нельзя сказать,что меняется при профилактике...да и что такое профилактика(в твоем понимании)можно взять бордюр,с целой рулевой,но при этом будет гнутыйц ланж...

место крепления-это мягкий краб,который сломался бы.сделать"саблю"рычаг гнутым труда 5 сек...поэтому надо осматривать

нет ну я имею ввиду, что менять заодно, если я все равно полезу в подвеску, расходники всякие.резинки или что там
я понимаю что менять нужно то, что испорченно)